Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 2 Fahrzeuge LC Modelll der Baureihe Yamaha TT 600E, womit dieses Modelll den 896. Platz unter Fahrzeugen der Klasse LC in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| XV 535 | 700 | 13 106 |
| FZ6 | 1 083 | 13 237 |
| YZF | 300 | 11 546 |
| XV 1100 | 451 | 6 481 |
| XV 750 | 512 | 5 018 |
| XVS 650 | 396 | 9 224 |
| XT 600 | 244 | 6 141 |
| XJ 600 | 239 | 6 022 |
| YBR 125 | 313 | 5 869 |
| XVS 1100 | 314 | 7 439 |
| YZF-R1 | 305 | 5 394 |
| XJR 1300 | 308 | 4 729 |
| FZ1 | 320 | 4 349 |
| FZS 600 | 217 | 5 519 |
| TDM 850 | 229 | 3 558 |
| GPD125-A | 476 | 1 007 |
| XV | 168 | 5 807 |
| YN 50 | 97 | 2 523 |
| DT 125 | 127 | 3 117 |
| Virago | 136 | 3 864 |
Die Übersicht basiert auf 37 verschiedene Fahrzeuge und 459 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 37 |
| Erfasste Prüfungen | 459 |
| Regelmäßige Prüfungen | 292 |
| Ergebnis „bestanden“ | 91,8 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 450 |
| Verfügbarer Zeitraum | 25.11.2008 – 20.08.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 292. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 292 | 91,8 % |
| Evidencní kontrola | 110 | — |
| Opakovaná | 21 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 18 | — |
| Pred registrací | 17 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
Z 292 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 268, tedy 91,8 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 268 | 91,8 % |
| Ergebnis 2 | 22 | 7,5 % |
| Ergebnis 3 | 2 | 0,7 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 0.2.2.1.2. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 0.2.2.1.2 | B | Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 8 | 7 |
| 2025 | 14 | 11 |
| 2024 | 16 | 13 |
| 2023 | 22 | 17 |
| 2022 | 19 | 15 |
| 2021 | 14 | 8 |
| 2020 | 14 | 8 |
| 2019 | 18 | 11 |
| 2018 | 29 | 18 |
| 2017 | 34 | 21 |
| 2016 | 27 | 16 |
| 2015 | 38 | 23 |
| 2014 | 38 | 22 |
| 2013 | 32 | 22 |
| 2012 | 40 | 23 |
| 2011 | 27 | 18 |
| 2010 | 35 | 27 |
| 2009 | 31 | 12 |
| 2008 | 3 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 4 652 | 24 736 | 98,6 % |
| Jawa 250 | 3 741 | 49 347 | 95,1 % |
| Piaggio Vespa | 3 001 | 9 668 | 96,8 % |
| Maxon Ardour | 2 304 | 8 363 | 96,6 % |
| Kawasaki Versys | 1 347 | 4 455 | 97,9 % |
| Triumph Tiger | 1 197 | 5 121 | 98,0 % |
| BMW F 650 | 1 196 | 13 129 | 96,6 % |
| Suzuki Burgman | 1 174 | 11 283 | 96,5 % |
| BMW F 800 | 1 158 | 5 599 | 98,1 % |
| Suzuki Bandit | 1 131 | 15 453 | 96,5 % |
| MBK VIZ | 2 | 55 | 94,5 % |
| Shineray XY125GY | 2 | 179 | 87,2 % |
| Suzuki Gsxr | 2 | 248 | 91,1 % |
| Triumph VIZ | 2 | 145 | 95,8 % |
| Yamaha RP05 | 2 | 478 | 97,3 % |
| Yamaha TT 600E (aktuelles Modell) | 2 | 292 | 91,8 % |
| Yamaha Vigaro | 2 | 389 | 95,9 % |
| Zhongyu Shupa | 2 | 148 | 93,9 % |
| Aprilia VIZ | 1 | 245 | 94,7 % |
| Beta E3 | 1 | 68 | 86,8 % |
| Betka Tmec 50Q | 1 | 827 | 94,3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Nachricht popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Nachricht připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek