Weitere Modelle der Marke Yuki
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 44 Fahrzeuge L3E-A1 Modelll der Baureihe Yuki 125I, womit dieses Modelll den 64. Platz unter Fahrzeugen der Klasse L3E-A1 in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 68 verschiedene Fahrzeuge und 131 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 68 |
| Erfasste Prüfungen | 131 |
| Regelmäßige Prüfungen | 81 |
| Ergebnis „bestanden“ | 91,4 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 128 |
| Verfügbarer Zeitraum | 10.07.2019 – 17.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 81. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 81 | 91,4 % |
| Evidencní kontrola | 42 | — |
| Opakovaná | 7 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
Z 81 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 74, tedy 91,4 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 74 | 91,4 % |
| Ergebnis 2 | 7 | 8,6 % |
| Ergebnis 3 | 0 | 0,0 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 7.11.2.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 7.11.2.1 | B | Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. | 1 |
| 4.4.1.1.6 | A | V případě vícenásobného zdroje světla (skupinová svítilna) některý zdroj světla směrové svítilny vadný, v případě LED modulu je až 1/3 zdrojů světla vadných. | 1 |
| 6.1.7.9 | B | Povinný ochranný kryt řetězu / řemenice u převodového ústrojí je poškozen natolik, že neplní svůj účel nebo neodpovídá požadavkům nebo chybí (např. u motocyklu). | 1 |
| 4.8.2.1.1 | B | Fahrzeug není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2019 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 34 | 31 |
| 2025 | 32 | 26 |
| 2024 | 19 | 9 |
| 2023 | 12 | 3 |
| 2022 | 14 | 8 |
| 2021 | 15 | 4 |
| 2020 | 3 | 0 |
| 2019 | 2 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Honda WW125A | 1 938 | 1 845 | 97,9 % |
| Honda NSS125AD | 1 203 | 1 651 | 98,9 % |
| Honda SH125AD | 606 | 1 314 | 98,3 % |
| Maxon Matador | 509 | 877 | 96,9 % |
| Piaggio Medley | 490 | 616 | 98,1 % |
| Yamaha GPD125-A | 476 | 1 007 | 98,6 % |
| Honda WW 125 | 446 | 767 | 98,0 % |
| Maxon Optimus | 408 | 83 | 97,6 % |
| Kentoya Viking | 399 | 898 | 96,1 % |
| Honda NSC110MPD | 370 | 1 361 | 98,2 % |
| Honda MSX125A | 47 | 57 | 96,5 % |
| QJ Motor SRK 125 | 47 | 0 | — |
| Aprilia Piaggio | 46 | 1 | 100,0 % |
| Yamaha LTS125-C | 46 | 48 | 97,9 % |
| Senke SK125-22A | 45 | 103 | 98,1 % |
| Yuki 125I (aktuelles Modell) | 44 | 81 | 91,4 % |
| Vespa Primavera | 41 | 112 | 99,1 % |
| Yamaha LCG125 | 41 | 0 | — |
| Yamaha MT-125 | 41 | 105 | 95,2 % |
| Yamaha YS125-5C | 41 | 47 | 97,9 % |
| Znen Monza 125 | 41 | 30 | 100,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.