Inne modele marki Captain
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 41 pojazdów T2A linii modelowej Captain 263, co daje temu modelowi 6. miejsce wśród pojazdów kategorii T2A w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Zestawienie opiera się na 43 różnych pojazdów i 70 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 43 |
| Zarejestrowane badania | 70 |
| Badania okresowe | 55 |
| Wynik „pozytywny” | 94,4 % |
| Rekordy z przebiegiem | 60 |
| Dostępny okres | 27.02.2024 – 16.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 55. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 55 | 94,4 % |
| Evidencní kontrola | 14 | — |
| Opakovaná | 1 | — |
Z 54 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 51, tedy 94,4 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 51 | 94,4 % |
| Wynik 2 | 3 | 5,6 % |
| Wynik 3 | 0 | 0,0 % |
| Inny / nie podano | 1 | 1,9 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.8.2.1.2. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.8.2.1.2 | B | Pojazd, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsanými deskami zadního značení. | 3 |
| 7.90.1 | B | Pojazd není označeno předepsanými údaji. | 3 |
| 8.2.2.2.2.1 | B | Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 2 |
| 6.2.10.1.2 | B | Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 6.2.10.2.2 | B | Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2024 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 51 | 43 |
| 2025 | 16 | 12 |
| 2024 | 3 | 0 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Solis 26 | 269 | 689 | 99,1 % |
| Šálek Vega | 82 | 529 | 96,8 % |
| Deutz-Fahr 5100 | 71 | 257 | 98,3 % |
| John Deere 5090M | 64 | 387 | 97,1 % |
| Kioti CK3310 | 42 | 109 | 97,2 % |
| Captain 263 (obecny model) | 41 | 55 | 94,4 % |
| Šálek Cabrio | 34 | 195 | 98,4 % |
| Deutz-Fahr 5080 | 27 | 61 | 98,2 % |
| Kubota B2261 | 25 | 64 | 98,4 % |
| YTO SG | 25 | 57 | 92,7 % |
| Kubota B1241 | 23 | 89 | 95,3 % |
| John Deere 5100 | 22 | 204 | 98,8 % |
| John Deere 5075E | 14 | 72 | 95,8 % |
| John Deere 5125R | 10 | 58 | 100,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.