Ewidencjonujemy 7 linii modelowych marki CPI i około 302 pojazdów tego producenta na czeskich drogach. CPI zajmuje 225. miejsce wśród najpopularniejszych marek pojazdów w Czechach.
Wybierz linię modelową, dla której mamy wystarczająco obszerny publiczny zestaw danych. Linki prowadzą do szczegółowych statystyk badań, wyników, usterek i zmian dotyczących modelu.
| Model | Pojazdy | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| CPI Popcorn | 619 | 1 588 | 90,0 % |
| CPI Oliver | 528 | 1 261 | 94,2 % |
| CPI Aragon | 498 | 1 137 | 94,7 % |
| CPI JR | 134 | 412 | 95,1 % |
| CPI Hussar | 73 | 178 | 90,4 % |
| CPI JP | 60 | 256 | 92,2 % |
| CPI Crab 100R | 34 | 56 | 94,6 % |
Podsumowanie obejmuje wyłącznie linie modelowe znajdujące się już w naszym wcześniej obliczonym publicznym indeksie. Nie jest to pełny rejestr wszystkich pojazdów danej marki ani ocena producenta.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Linie modelowe w przeglądzie | 7 |
| Pojazdy w uwzględnionych modelach | 1 946 |
| Badania okresowe | 4 888 |
| Wynik „pozytywny” | 92,8 % |
| Rekordy z przebiegiem | 6 942 |
| Dostępny okres | 10.09.2008 – 18.09.2026 |
Porównujemy marki według liczby pojazdów w naszych statystykach z ostatnich dwóch lat. Aktualnie oglądana marka jest wyróżniona.
| Značka | Liczba pojazdów | Linie modelowe | Badania okresowe |
|---|---|---|---|
| Škoda | 1 727 149 | 59 | 19 059 700 |
| Volkswagen | 673 332 | 84 | 6 541 619 |
| Ford | 363 575 | 80 | 4 949 815 |
| Peugeot | 249 868 | 81 | 3 482 437 |
| Renault | 234 375 | 78 | 3 670 199 |
| Citroën | 172 267 | 47 | 2 462 428 |
| Toyota | 165 567 | 49 | 1 386 971 |
| Mercedes-Benz | 145 888 | 221 | 1 958 868 |
| Opel | 142 674 | 50 | 2 278 936 |
| Hyundai | 134 989 | 52 | 1 955 979 |
| Lamborghini | 310 | 7 | 1 785 |
| BYD | 309 | 4 | 5 |
| Böckmann | 308 | 9 | 1 873 |
| APE | 305 | 3 | 4 639 |
| Annaburger | 304 | 1 | 2 292 |
| CPI (obecna marka) | 302 | 7 | 4 888 |
| Manitou | 301 | 8 | 1 124 |
| Rhon | 300 | 6 | 4 188 |
| Aixam | 295 | 7 | 1 647 |
| Adam | 293 | 8 | 4 483 |
| Lintex | 291 | 5 | 3 098 |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Wiadomość popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Wiadomość připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek