Inne modele marki Eriba
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 55 przyczep linii modelowej Eriba Nova, co daje temu modelowi 172. miejsce wśród przyczep (O2) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Zestawienie opiera się na 89 różnych pojazdów i 420 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 89 |
| Zarejestrowane badania | 420 |
| Badania okresowe | 307 |
| Wynik „pozytywny” | 95,8 % |
| Rekordy z przebiegiem | 5 |
| Dostępny okres | 13.02.2009 – 11.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 307. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 307 | 95,8 % |
| Evidencní kontrola | 49 | — |
| Pred registrací | 37 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 13 | — |
| Opakovaná | 12 | — |
| Na wniosek zákazníka | 1 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
Z 307 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 294, tedy 95,8 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 294 | 95,8 % |
| Wynik 2 | 11 | 3,6 % |
| Wynik 3 | 2 | 0,7 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.11.1.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 2 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
| 4.10.2.1 | A | Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 0.2.2.1.2 | B | Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 5.2.2.4 | B | Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2009 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 45 | 40 |
| 2025 | 38 | 37 |
| 2024 | 48 | 43 |
| 2023 | 39 | 35 |
| 2022 | 45 | 29 |
| 2021 | 42 | 30 |
| 2020 | 30 | 16 |
| 2019 | 36 | 19 |
| 2018 | 19 | 13 |
| 2017 | 22 | 13 |
| 2016 | 14 | 11 |
| 2015 | 13 | 6 |
| 2014 | 8 | 7 |
| 2013 | 5 | 1 |
| 2012 | 6 | 4 |
| 2011 | 3 | 1 |
| 2010 | 5 | 2 |
| 2009 | 2 | 0 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Cheval Liberte C | 56 | 71 | 94,4 % |
| Humbaur Xanthos | 56 | 185 | 97,8 % |
| Knaus W01 | 56 | 229 | 99,6 % |
| Stema SH | 56 | 183 | 95,1 % |
| Brian James Trailers Shuttle | 55 | 132 | 97,0 % |
| Eriba Nova (obecny model) | 55 | 307 | 95,8 % |
| Hobby Classic | 55 | 903 | 95,2 % |
| Hobby Exclusive | 55 | 883 | 97,4 % |
| Holoubek Trade HB | 55 | 53 | 96,2 % |
| Lorries S222 | 55 | 30 | 93,3 % |
| Niewiadów BR2 | 55 | 88 | 85,2 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.