Inne modele marki GEO
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe |
|---|---|---|
| Metro | 3 | 111 |
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 4 samochodów osobowych linii modelowej GEO Tracker, co daje temu modelowi 1592. miejsce wśród samochodów osobowych (M1) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe |
|---|---|---|
| Metro | 3 | 111 |
Zestawienie opiera się na 43 różnych pojazdów i 365 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 43 |
| Zarejestrowane badania | 365 |
| Badania okresowe | 270 |
| Wynik „pozytywny” | 88,3 % |
| Rekordy z przebiegiem | 360 |
| Dostępny okres | 08.10.2008 – 17.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 270. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 270 | 88,3 % |
| Evidencní kontrola | 68 | — |
| Opakovaná | 26 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 266 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 235, tedy 88,3 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 235 | 88,3 % |
| Wynik 2 | 19 | 7,1 % |
| Wynik 3 | 12 | 4,5 % |
| Inny / nie podano | 4 | 1,5 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.11.2.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 2 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 |
| 3.2.1.2 | A | Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 1 |
| 5.3.4.2.1 | A | Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 9 | 8 |
| 2025 | 5 | 4 |
| 2024 | 14 | 14 |
| 2023 | 4 | 4 |
| 2022 | 17 | 15 |
| 2021 | 13 | 11 |
| 2020 | 18 | 16 |
| 2019 | 22 | 20 |
| 2018 | 25 | 17 |
| 2017 | 16 | 8 |
| 2016 | 18 | 13 |
| 2015 | 20 | 14 |
| 2014 | 21 | 17 |
| 2013 | 30 | 19 |
| 2012 | 25 | 18 |
| 2011 | 36 | 23 |
| 2010 | 26 | 19 |
| 2009 | 31 | 26 |
| 2008 | 15 | 4 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632 690 | 6 732 078 | 94,6 % |
| Škoda Fabia | 521 454 | 6 068 310 | 94,1 % |
| Volkswagen Golf | 144 030 | 1 499 814 | 93,9 % |
| Škoda Superb | 138 413 | 979 600 | 96,2 % |
| Volkswagen Passat | 128 945 | 1 372 218 | 94,3 % |
| Ford Focus | 85 943 | 1 232 304 | 92,3 % |
| Škoda Rapid | 79 482 | 534 408 | 97,8 % |
| Volkswagen Touran | 67 357 | 498 440 | 95,2 % |
| Škoda Kodiaq | 53 630 | 152 418 | 98,7 % |
| Volkswagen Caddy | 53 276 | 390 982 | 94,8 % |
| Bentley 3W | 4 | 246 | 97,8 % |
| Chevrolet Klas | 4 | 1 635 | 94,3 % |
| Citroën Visa | 4 | 140 | 88,2 % |
| Daewoo Lacetti | 4 | 394 | 91,2 % |
| Daihatsu Gran | 4 | 664 | 89,3 % |
| GEO Tracker (obecny model) | 4 | 270 | 88,3 % |
| Infiniti G | 4 | 450 | 95,6 % |
| Mazda 929 | 4 | 70 | 89,6 % |
| Mitsubishi L300 | 4 | 296 | 85,0 % |
| Opel Corsa-B | 4 | 1 849 | 87,9 % |
| Opel Omega-B | 4 | 477 | 89,4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.