Inne modele marki Hero
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 39 pojazdów L1 linii modelowej Hero Puch, co daje temu modelowi 2. miejsce wśród pojazdów kategorii L1 w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 364 różnych pojazdów i 850 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 364 |
| Zarejestrowane badania | 850 |
| Badania okresowe | 608 |
| Wynik „pozytywny” | 93,3 % |
| Rekordy z przebiegiem | 803 |
| Dostępny okres | 26.09.2008 – 14.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 608. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 608 | 93,3 % |
| Evidencní kontrola | 196 | — |
| Opakovaná | 36 | — |
| Na wniosek zákazníka | 9 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
Z 608 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 567, tedy 93,3 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 567 | 93,3 % |
| Wynik 2 | 38 | 6,3 % |
| Wynik 3 | 3 | 0,5 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.11.1.3. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.11.1.3 | B | Uchycení nebo způsob montáže (např. vedení) elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, hrozí nebezpečí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 7.7.1 | B | Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 19 | 18 |
| 2025 | 21 | 11 |
| 2024 | 26 | 18 |
| 2023 | 29 | 23 |
| 2022 | 25 | 20 |
| 2021 | 37 | 25 |
| 2020 | 32 | 19 |
| 2019 | 48 | 30 |
| 2018 | 55 | 34 |
| 2017 | 36 | 27 |
| 2016 | 46 | 29 |
| 2015 | 62 | 35 |
| 2014 | 79 | 59 |
| 2013 | 64 | 45 |
| 2012 | 65 | 51 |
| 2011 | 44 | 40 |
| 2010 | 92 | 71 |
| 2009 | 63 | 48 |
| 2008 | 7 | 5 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Hero Winner | 67 | 1 443 | 93,8 % |
| Hero Puch (obecny model) | 39 | 608 | 93,3 % |
| Derbi Predator | 33 | 431 | 97,2 % |
| Babeta 210 | 28 | 96 | 93,8 % |
| Honda 50 | 21 | 935 | 93,2 % |
| Suzuki Address | 20 | 161 | 95,0 % |
| Cagiva Scooter | 18 | 322 | 93,5 % |
| Vision MV-01 | 17 | 258 | 93,8 % |
| Hyosung SF 50 | 15 | 751 | 97,1 % |
| Cagiva Progress | 13 | 290 | 95,9 % |
| Derbi Hunter | 13 | 215 | 89,8 % |
| Bajaj Sunny | 10 | 209 | 90,0 % |
| Daelim 50 | 9 | 205 | 93,1 % |
| Piaggio NSL | 9 | 206 | 97,6 % |
| Piaggio TEC | 9 | 423 | 94,8 % |
| Malaguti 50 | 8 | 198 | 91,4 % |
| Derbi Manhattan | 7 | 142 | 96,5 % |
| Siamoto Birdie | 6 | 182 | 95,1 % |
| Sundiro XDZ 50 | 6 | 290 | 92,4 % |
| Suzuki Sepia 50 | 6 | 91 | 93,4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.