Inne modele marki JPC
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 38 przyczep linii modelowej JPC 1000, co daje temu modelowi 240. miejsce wśród przyczep (O2) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Zestawienie opiera się na 56 różnych pojazdów i 346 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 56 |
| Zarejestrowane badania | 346 |
| Badania okresowe | 285 |
| Wynik „pozytywny” | 95,8 % |
| Rekordy z przebiegiem | 12 |
| Dostępny okres | 14.01.2009 – 30.06.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 285. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 285 | 95,8 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 42 | — |
| Opakovaná | 13 | — |
| Evidencní kontrola | 6 | — |
Z 285 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 273, tedy 95,8 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 273 | 95,8 % |
| Wynik 2 | 11 | 3,9 % |
| Wynik 3 | 1 | 0,4 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.8.1.1.2. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2009 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 18 | 18 |
| 2025 | 27 | 27 |
| 2024 | 22 | 22 |
| 2023 | 23 | 23 |
| 2022 | 24 | 24 |
| 2021 | 24 | 23 |
| 2020 | 25 | 22 |
| 2019 | 16 | 12 |
| 2018 | 24 | 20 |
| 2017 | 19 | 13 |
| 2016 | 26 | 18 |
| 2015 | 8 | 7 |
| 2014 | 22 | 15 |
| 2013 | 12 | 6 |
| 2012 | 14 | 11 |
| 2011 | 21 | 12 |
| 2010 | 12 | 5 |
| 2009 | 9 | 7 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Tomplan T1800 | 40 | 38 | 97,4 % |
| Adria 5205 | 39 | 200 | 97,5 % |
| Klabo K3502 | 39 | 45 | 86,7 % |
| Wörmann Cosmo | 39 | 404 | 94,8 % |
| Chateau 330 | 38 | 366 | 94,3 % |
| JPC 1000 (obecny model) | 38 | 285 | 95,8 % |
| Niewiadów BR1 | 38 | 58 | 94,8 % |
| PM 25 | 38 | 759 | 89,6 % |
| Bürstner Amara | 37 | 308 | 99,7 % |
| Dethleffs EF2 | 37 | 136 | 99,3 % |
| Lunar Clubman | 37 | 98 | 96,9 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.