Inne modele marki Lohr
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 1 przyczep linii modelowej Lohr C2, co daje temu modelowi 319. miejsce wśród przyczep (O4) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 89 różnych pojazdów i 2 417 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 89 |
| Zarejestrowane badania | 2 417 |
| Badania okresowe | 2 015 |
| Wynik „pozytywny” | 93,0 % |
| Rekordy z przebiegiem | 78 |
| Dostępny okres | 03.10.2008 – 09.02.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 2 015. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 2 015 | 93,0 % |
| Evidencní kontrola | 228 | — |
| Opakovaná | 119 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 31 | — |
| Pred registrací | 16 | — |
| Na wniosek zákazníka | 6 | — |
| TSK - Opakovaná | 2 | — |
Z 2 015 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 1 873, tedy 93,0 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 1 873 | 93,0 % |
| Wynik 2 | 104 | 5,2 % |
| Wynik 3 | 38 | 1,9 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.11.3.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 1 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 1 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 |
| 2025 | 3 | 2 |
| 2024 | 2 | 2 |
| 2023 | 22 | 17 |
| 2022 | 37 | 29 |
| 2021 | 52 | 44 |
| 2020 | 71 | 58 |
| 2019 | 150 | 102 |
| 2018 | 163 | 134 |
| 2017 | 135 | 112 |
| 2016 | 186 | 149 |
| 2015 | 169 | 142 |
| 2014 | 139 | 112 |
| 2013 | 190 | 151 |
| 2012 | 229 | 205 |
| 2011 | 267 | 228 |
| 2010 | 264 | 225 |
| 2009 | 266 | 237 |
| 2008 | 71 | 65 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 7 753 | 75 540 | 91,5 % |
| Jiná Jiná | 5 549 | 3 652 | 96,4 % |
| Schwarzmüller SPA | 2 717 | 76 099 | 91,6 % |
| Schwarzmüller KIS | 1 143 | 19 258 | 93,0 % |
| Kögel SN | 932 | 37 832 | 92,2 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3T | 919 | 15 114 | 94,4 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3 | 821 | 1 783 | 97,5 % |
| Schmitz Cargobull SCB | 811 | 7 929 | 94,3 % |
| Schwarzmüller J-Serie | 553 | 2 187 | 94,3 % |
| Wecon PC | 541 | 2 806 | 93,9 % |
| Kogel Svkt | 1 | 1 456 | 82,4 % |
| Krone SDR27 | 1 | 520 | 84,2 % |
| Kässbohrer VIZ | 1 | 51 | 88,2 % |
| Kögel AWE18 | 1 | 665 | 90,1 % |
| Lamberet Cargofrigo | 1 | 217 | 80,2 % |
| Lohr C2 (obecny model) | 1 | 2 015 | 93,0 % |
| Metaco Bo.br SD | 1 | 642 | 88,3 % |
| Metaco SD | 1 | 1 251 | 85,3 % |
| Paragan PTS | 1 | 391 | 85,2 % |
| Schmidt VIZ | 1 | 23 | 91,3 % |
| Schwarzmüller TSL | 1 | 328 | 86,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.