Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 26 pojazdów LC linii modelowej Moto Guzzi Norge 1200, co daje temu modelowi 433. miejsce wśród pojazdów kategorii LC w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe |
|---|---|---|
| V7 | 288 | 531 |
| California | 141 | 1 150 |
| Nevada | 125 | 1 104 |
| V85 | 241 | 150 |
| Stelvio | 112 | 603 |
| Breva 1100 | 105 | 802 |
| Breva 750 | 73 | 663 |
| V9 | 75 | 100 |
| Griso 1100 | 50 | 607 |
| V 11 | 25 | 381 |
| 1200 | 30 | 303 |
| 850 | 11 | 188 |
| V 35 | 5 | 175 |
| Bellagio | 26 | 127 |
| V100 | 39 | 0 |
| V 65 | 11 | 152 |
| VIZ | 1 | 227 |
| Griso 1200 | 8 | 136 |
| Griso | 13 | 83 |
| 1000 | 7 | 73 |
Zestawienie opiera się na 62 różnych pojazdów i 399 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 62 |
| Zarejestrowane badania | 399 |
| Badania okresowe | 235 |
| Wynik „pozytywny” | 99,1 % |
| Rekordy z przebiegiem | 396 |
| Dostępny okres | 31.05.2010 – 14.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 235. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 235 | 99,1 % |
| Evidencní kontrola | 86 | — |
| Pred registrací | 50 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 25 | — |
| Opakovaná | 3 | — |
Z 235 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 233, tedy 99,1 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 233 | 99,1 % |
| Wynik 2 | 2 | 0,9 % |
| Wynik 3 | 0 | 0,0 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 1.2.1.1.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 1.2.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2010 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 30 | 27 |
| 2025 | 21 | 19 |
| 2024 | 22 | 15 |
| 2023 | 20 | 13 |
| 2022 | 29 | 24 |
| 2021 | 15 | 9 |
| 2020 | 22 | 8 |
| 2019 | 17 | 9 |
| 2018 | 32 | 27 |
| 2017 | 41 | 17 |
| 2016 | 38 | 20 |
| 2015 | 27 | 17 |
| 2014 | 22 | 8 |
| 2013 | 27 | 10 |
| 2012 | 25 | 7 |
| 2011 | 7 | 4 |
| 2010 | 4 | 1 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 4 652 | 24 736 | 98,6 % |
| Jawa 250 | 3 741 | 49 347 | 95,1 % |
| Piaggio Vespa | 3 001 | 9 668 | 96,8 % |
| Maxon Ardour | 2 304 | 8 363 | 96,6 % |
| Kawasaki Versys | 1 347 | 4 455 | 97,9 % |
| Triumph Tiger | 1 197 | 5 121 | 98,0 % |
| BMW F 650 | 1 196 | 13 129 | 96,6 % |
| Suzuki Burgman | 1 174 | 11 283 | 96,5 % |
| BMW F 800 | 1 158 | 5 599 | 98,1 % |
| Suzuki Bandit | 1 131 | 15 453 | 96,5 % |
| Honda CB 450 | 26 | 171 | 97,1 % |
| Honda FES150 | 26 | 714 | 96,4 % |
| Husqvarna SM 125 | 26 | 273 | 85,3 % |
| Lifan Golc | 26 | 375 | 93,9 % |
| Moto Guzzi Bellagio | 26 | 127 | 96,9 % |
| Moto Guzzi Norge 1200 (obecny model) | 26 | 235 | 99,1 % |
| Suzuki DR 600 | 26 | 863 | 93,2 % |
| Suzuki GN 125 | 26 | 486 | 94,7 % |
| Zhongyu ZY | 26 | 852 | 96,5 % |
| Ducati 999 | 25 | 495 | 94,3 % |
| Honda 750 | 25 | 1 648 | 95,3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Cyber Tyre předává údaje o pneumatice elektronice vozu. Při jízdách připravených Pirelli naměřili novináři kratší brzdnou dráhu, ale výsledky nejsou univerzálním příslibem pro běžné silnice.
Číst článek
Technici upozorňují, že některé emisní protokoly mohou obsahovat nepravdivé údaje. Jejich odhad počtu dotčených aut je ale široký a nejde o přesný soupis konkrétních vozidel.
Číst článek
Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.
Číst článek
Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.
Číst článek
Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.
Číst článek
Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.
Číst článek
Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.
Číst článek
Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.
Číst článek
Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 procent pojistného.
Číst článek
Žluté, zelené či červené pruhy na nové pneumatice nejsou ukazatelem opotřebení, stáří ani směru montáže. Jde o výrobní a logistické značky; při výběru pneumatiky jsou užitečnější údaje na její bočnici.
Číst článek
Podle policie žena projížděla stavbou dálnice D6 u Jesenice a respektovala postupně se měnící rychlostní značení, když ji začal ohrožovat jiný řidič. Muži policisté sdělili podezření z několika trestných činů; o vině nerozhoduje samotné policejní oznámení.
Číst článek
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek