Nissan PrimastarDane i statystyki

Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 672 samochodów ciężarowych linii modelowej Nissan Primastar, co daje temu modelowi 32. miejsce wśród samochodów ciężarowych (N1) w naszych statystykach.

Kontrola przebiegu + badanie techniczne

Pozytywny 92,4 % 5 810 badań z wynikiem pozytywnym Pojazdy w ewidencji 672 W ostatnich 24 miesiącach Badania w roku 2025 639 Badania okresowe rocznie Odczyty przebiegu 8 515 Odczyty podczas badań

Inne modele marki Nissan

Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Liczba pojazdów	Badania okresowe
Almera	3 405	109 925
Qashqai	13 004	103 601
Micra	5 703	92 987
Primera	1 202	51 809
X-Trail	4 264	64 760
Sunny	117	11 967
Juke	4 190	28 385
Navara	2 860	30 768
Terrano	1 152	25 959
Patrol	1 326	24 484
Note	3 137	33 316
Pathfinder	1 909	22 643
Cabstar	1 066	14 981
Vanette	64	4 727
Leaf	1 118	2 093
Double-CAB	122	18 666
NV200	779	6 489
Murano	387	6 145
Atleon	191	7 697
Pulsar	537	3 735

Statystyki modelu Nissan Primastar

Zestawienie opiera się na 890 różnych pojazdów i 8 567 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.

Wskaźnik	Wartość
Unikalne pojazdy w danych	890
Zarejestrowane badania	8 567
Badania okresowe	6 509
Wynik „pozytywny”	92,4 %
Rekordy z przebiegiem	8 515
Dostępny okres	12.09.2008 – 18.09.2026

Rodzaje badań

Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 6 509. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Rodzaj badania	Liczba	Pozytywny
Pravidelná	6 509	92,4 %
Evidencní kontrola	982	—
Opakovaná	432	—
Pred registrací	427	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	161	—
Na wniosek zákazníka	30	—
Pred registrací - opakovaná	20	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	6	—

Wyniki badań okresowych

Z 6 286 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 5 810, tedy 92,4 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.

Wynik	Liczba	Udział znanych wyników
Pozytywny	5 810	92,4 %
Wynik 2	380	6,0 %
Wynik 3	96	1,5 %
Inny / nie podano	223	3,5 %

Najczęściej odnotowywane usterki

Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.11.2.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Kod	Waga usterki	Opis	Badania
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	186
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	100
3.2.1.2	A	Uszkodzenia zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	75
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	67
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	51
6.2.3.3.1	A	Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.	34
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	33
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	31
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	30
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	27
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	21
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	19
6.2.6.3.1	A	Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.	17
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	16
2.4.1	A	Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.	11

Zmiana liczby badań w czasie

Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.

Rok	Wszystkie badania	Okresowe
2026	551	488
2025	741	639
2024	661	558
2023	792	669
2022	666	543
2021	724	577
2020	690	546
2019	712	559
2018	655	516
2017	384	239
2016	338	202
2015	347	200
2014	274	180
2013	267	177
2012	234	141
2011	227	134
2010	154	75
2009	126	54
2008	24	12

Porównanie z innymi modelami

Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Liczba pojazdów	Badania okresowe	Pozytywny
Volkswagen Transporter	48 747	652 056	93,2 %
Ford Transit	44 827	719 318	89,8 %
Fiat Ducato	32 056	322 990	91,6 %
Peugeot Boxer	25 910	251 137	91,3 %
Renault Master	25 116	222 999	92,4 %
Renault Trafic	19 270	178 372	92,1 %
Citroën Jumper	18 562	180 153	91,3 %
Mercedes-Benz Sprinter	18 189	203 111	93,3 %
Mercedes-Benz Vito	14 841	150 433	92,4 %
Volkswagen Crafter	13 804	99 739	94,7 %
MAN TGE	1 020	3 032	96,5 %
Volkswagen Tranporter	797	7 932	94,9 %
Peugeot Bipper	784	9 032	94,4 %
Renault Express	722	2 670	91,7 %
Citroën Nemo	720	7 576	94,1 %
Nissan Primastar (obecny model)	672	6 509	92,4 %
Toyota Hiace	607	12 086	90,3 %
Multicar M 26	560	13 138	89,9 %
Iveco 35S14	480	1 823	94,7 %
Hyundai H350	400	2 637	95,1 %
Multicar M 25	395	35 549	88,8 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Wiadomość popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Wiadomość připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek