Inne modele marki PV
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 5 przyczep linii modelowej PV 160.23, co daje temu modelowi 551. miejsce wśród przyczep (O1) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 33 różnych pojazdów i 205 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 33 |
| Zarejestrowane badania | 205 |
| Badania okresowe | 175 |
| Wynik „pozytywny” | 88,0 % |
| Rekordy z przebiegiem | 35 |
| Dostępny okres | 06.11.2008 – 09.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 175. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 175 | 88,0 % |
| Opakovaná | 16 | — |
| Evidencní kontrola | 14 | — |
Z 175 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 154, tedy 88,0 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 154 | 88,0 % |
| Wynik 2 | 16 | 9,1 % |
| Wynik 3 | 5 | 2,9 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.8.1.1.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 2 |
| 6.1.6.3.2 | C | Opotřebení některých částí spojovacího zařízení u jízdní soupravy je v natolik zhoršeném technickém stavu, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost silničního provozu (rozpojení jízdní soupravy). | 2 |
| 6.1.6.4.1 | B | Upevnění spojovacího zařízení vadné, uvolněné, nespolehlivé nebo upevnění spojovacího zařízení neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 4.5.3.1.3 | B | Zadní mlhovou svítilnu nelze uvést v činnost nebo vypnout. | 1 |
| 4.8.2.1.5 | B | Odrazky, není-li stanoveno jinak, vyzařují směrem dopředu odražené světlo jiné barvy než bílé, směrem dozadu odražené světlo jiné barvy než červené a směrem do stran odražené světlo jiné barvy než oranžové. | 1 |
| 4.8.1.1.4 | B | Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
| 7.90.2.2 | B | Označení některých předepsaných údajů na vozidle je poškozené tak, že je nečitelné nebo neplní svoji funkci. | 1 |
| 5.1.3.1.1 | B | V uložení kola větší vůle než provozní. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 10 | 7 |
| 2025 | 12 | 9 |
| 2024 | 11 | 8 |
| 2023 | 14 | 13 |
| 2022 | 6 | 6 |
| 2021 | 13 | 13 |
| 2020 | 4 | 3 |
| 2019 | 16 | 15 |
| 2018 | 7 | 7 |
| 2017 | 13 | 10 |
| 2016 | 16 | 13 |
| 2015 | 11 | 11 |
| 2014 | 9 | 6 |
| 2013 | 12 | 11 |
| 2012 | 11 | 10 |
| 2011 | 15 | 13 |
| 2010 | 7 | 7 |
| 2009 | 16 | 12 |
| 2008 | 2 | 1 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| BP 1F | 5 | 395 | 91,4 % |
| HIT Hofman HH1A01 | 5 | 106 | 98,1 % |
| KPN 250S | 5 | 763 | 92,1 % |
| LPC K | 5 | 807 | 93,6 % |
| PO 2 | 5 | 366 | 86,1 % |
| PV 160.23 (obecny model) | 5 | 175 | 88,0 % |
| Predom N 126 | 5 | 2 353 | 92,9 % |
| S 1 | 5 | 397 | 88,9 % |
| Sezam S1 | 5 | 396 | 94,2 % |
| Skif N | 5 | 317 | 94,3 % |
| Stema F 7515 | 5 | 448 | 90,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.