Inne modele marki Renders
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 8 przyczep linii modelowej Renders RPS, co daje temu modelowi 264. miejsce wśród przyczep (O4) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 43 różnych pojazdów i 761 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 43 |
| Zarejestrowane badania | 761 |
| Badania okresowe | 596 |
| Wynik „pozytywny” | 87,9 % |
| Rekordy z przebiegiem | 43 |
| Dostępny okres | 09.10.2008 – 01.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 596. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 596 | 87,9 % |
| Opakovaná | 63 | — |
| Evidencní kontrola | 61 | — |
| ADR | 33 | — |
| ADR - opakovaná | 4 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
| Na wniosek zákazníka | 1 | — |
| TSK - Opakovaná | 1 | — |
Z 596 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 524, tedy 87,9 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 524 | 87,9 % |
| Wynik 2 | 58 | 9,7 % |
| Wynik 3 | 14 | 2,3 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 1.1.9.1.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 4 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 |
| 1.1.12.3.1 | B | Slyšitelný únik vzduchu z brzdové hadice nebo spojů. | 1 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 1 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
| 6.2.10.2.2 | B | Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 1.6.2 | B | Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. | 1 |
| 1.1.8.2.1 | A | Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (elektrický kabel) systému ABS / EBS / ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 3 | 3 |
| 2025 | 10 | 8 |
| 2024 | 12 | 11 |
| 2023 | 20 | 16 |
| 2022 | 24 | 19 |
| 2021 | 32 | 27 |
| 2020 | 31 | 27 |
| 2019 | 42 | 30 |
| 2018 | 51 | 40 |
| 2017 | 49 | 40 |
| 2016 | 60 | 46 |
| 2015 | 66 | 46 |
| 2014 | 52 | 44 |
| 2013 | 56 | 46 |
| 2012 | 56 | 43 |
| 2011 | 65 | 47 |
| 2010 | 66 | 50 |
| 2009 | 58 | 45 |
| 2008 | 8 | 8 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 7 753 | 75 540 | 91,5 % |
| Jiná Jiná | 5 549 | 3 652 | 96,4 % |
| Schwarzmüller SPA | 2 717 | 76 099 | 91,6 % |
| Schwarzmüller KIS | 1 143 | 19 258 | 93,0 % |
| Kögel SN | 932 | 37 832 | 92,2 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3T | 919 | 15 114 | 94,4 % |
| Schmitz Cargobull SCB*S3 | 821 | 1 783 | 97,5 % |
| Schmitz Cargobull SCB | 811 | 7 929 | 94,3 % |
| Schwarzmüller J-Serie | 553 | 2 187 | 94,3 % |
| Wecon PC | 541 | 2 806 | 93,9 % |
| Krone SDR | 8 | 861 | 85,0 % |
| Kögel SW | 8 | 346 | 93,6 % |
| Langendorf SGL | 8 | 281 | 89,3 % |
| Mueller Mitteltal | 8 | 546 | 85,9 % |
| Panav PKL | 8 | 441 | 78,7 % |
| Renders RPS (obecny model) | 8 | 596 | 87,9 % |
| Schmitz SW | 8 | 1 076 | 86,6 % |
| Schwarzmüller RPA | 8 | 352 | 78,1 % |
| Wecon VIZ | 8 | 50 | 82,0 % |
| Benalu Multirunner | 7 | 472 | 91,9 % |
| H & W HWTCAB1878 | 7 | 1 140 | 95,4 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.