Inne modele marki Sacher
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 11 przyczep linii modelowej Sacher RS-07B13, co daje temu modelowi 486. miejsce wśród przyczep (O2) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 42 różnych pojazdów i 570 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 42 |
| Zarejestrowane badania | 570 |
| Badania okresowe | 481 |
| Wynik „pozytywny” | 91,5 % |
| Rekordy z przebiegiem | 20 |
| Dostępny okres | 20.01.2009 – 22.08.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 481. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 481 | 91,5 % |
| Evidencní kontrola | 53 | — |
| Opakovaná | 36 | — |
Z 481 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 440, tedy 91,5 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 440 | 91,5 % |
| Wynik 2 | 34 | 7,1 % |
| Wynik 3 | 7 | 1,5 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 6.2.10.2.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 4 |
| 6.1.1.4 | B | Nebezpečná úprava rámu, která neodpovídá požadavkům výrobce nebo ovlivňuje celkovou pevnost konstrukce vozidla. | 1 |
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 1 |
| 6.1.1.1.1 | B | Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla. | 1 |
| 6.2.2.3.1 | B | Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo karosérii nebo nástavbě jsou nadměrně zkorodované, zdeformované nebo prasklé. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2009 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 12 | 11 |
| 2025 | 9 | 7 |
| 2024 | 18 | 17 |
| 2023 | 39 | 33 |
| 2022 | 37 | 27 |
| 2021 | 40 | 34 |
| 2020 | 36 | 32 |
| 2019 | 46 | 41 |
| 2018 | 36 | 29 |
| 2017 | 36 | 30 |
| 2016 | 39 | 29 |
| 2015 | 37 | 29 |
| 2014 | 31 | 31 |
| 2013 | 39 | 33 |
| 2012 | 34 | 29 |
| 2011 | 30 | 25 |
| 2010 | 26 | 25 |
| 2009 | 25 | 19 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| PV 02 | 12 | 576 | 91,7 % |
| Alko Kober | 11 | 263 | 89,0 % |
| BSS PAJ | 11 | 670 | 95,1 % |
| Knaus 8403 | 11 | 145 | 95,2 % |
| Niewiadow A2002B | 11 | 192 | 93,2 % |
| Sacher RS-07B13 (obecny model) | 11 | 481 | 91,5 % |
| Tabbert Baronesse | 11 | 123 | 95,9 % |
| Agados Schif | 10 | 136 | 89,7 % |
| Böckmann C22 | 10 | 80 | 92,5 % |
| Gapa 2.16 | 10 | 384 | 92,4 % |
| Ingersoll-Rand 7 | 10 | 203 | 91,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.