Inne modele marki SOR
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 88 pojazdów M3 linii modelowej SOR Icng, co daje temu modelowi 20. miejsce wśród pojazdów kategorii M3 w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 97 różnych pojazdów i 688 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 97 |
| Zarejestrowane badania | 688 |
| Badania okresowe | 614 |
| Wynik „pozytywny” | 92,4 % |
| Rekordy z przebiegiem | 685 |
| Dostępny okres | 14.11.2011 – 18.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 614. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 614 | 92,4 % |
| Evidencní kontrola | 32 | — |
| Opakovaná | 31 | — |
| Na wniosek zákazníka | 7 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 3 | — |
| Technická silniční kontrola | 1 | — |
Z 604 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 558, tedy 92,4 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 558 | 92,4 % |
| Wynik 2 | 32 | 5,3 % |
| Wynik 3 | 14 | 2,3 % |
| Inny / nie podano | 10 | 1,7 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 8.2.1.2.7. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 8.2.1.2.7 | B | Regulace základního volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. | 2 |
| 9.6.2.1 | A | Některá madla (zábradlí) nebo držadla (poutka) v autobusu jsou uvolněná, ale tato závada neohrožuje zdraví a bezpečnost přepravovaných osob. | 2 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 2 |
| 8.2.1.2.3 | B | Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 2 |
| 8.2.1.2.1 | B | Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 2 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 6.2.12.1 | B | Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebojsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 6.2.12.2 | B | Držadla nebo stupačky u motocyklu neodpovídají požadavkům. | 1 |
| 4.12.2.2 | B | Povinná kontrolka činnosti / signalizace poruchy /zapojení obvodu (optická nebo zvuková) světelného zařízení (jiného) nebo světelného systému, je-li vyžadována, chybí. | 1 |
| 9.1.2.4.4 | B | Montáž schválené fólie na úniková okna autobusu neodpovídá požadavkům | 1 |
| 5.2.3.6.1 | B | Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 1 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 |
| 7.11.1.1 | B | U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů. | 1 |
| 5.1.2.2.1 | B | U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. | 1 |
| 6.2.6.3.2 | B | Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný, prasklý nebo chybí nebo způsob ukotvení sedadla neodpovídá požadavkům nebo kotevní úchyt (včetně okolí) je nadměrně zkorodovaný a tato závada ovlivňuje spolehlivost ukotvení sedadla. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2011 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 109 | 105 |
| 2025 | 165 | 139 |
| 2024 | 148 | 143 |
| 2023 | 21 | 20 |
| 2022 | 37 | 29 |
| 2021 | 35 | 27 |
| 2020 | 32 | 27 |
| 2019 | 27 | 26 |
| 2018 | 26 | 25 |
| 2017 | 17 | 13 |
| 2016 | 15 | 12 |
| 2015 | 15 | 12 |
| 2014 | 14 | 12 |
| 2013 | 14 | 12 |
| 2012 | 10 | 9 |
| 2011 | 3 | 3 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Iveco BUS Crossway | 2 059 | 26 113 | 95,5 % |
| Setra S | 1 200 | 20 155 | 95,2 % |
| Solaris Urbino | 756 | 15 008 | 96,3 % |
| Iveco BUS Urbanway | 420 | 6 835 | 95,2 % |
| SOR CN | 291 | 15 822 | 89,4 % |
| SOR NS | 291 | 1 973 | 96,3 % |
| Mercedes-Benz MB | 237 | 2 542 | 95,1 % |
| Rosero-P First | 237 | 2 394 | 89,0 % |
| SOR ICN | 217 | 1 292 | 92,5 % |
| Iveco BUS Streetway | 171 | 695 | 96,8 % |
| VDL Futura | 122 | 1 903 | 97,1 % |
| SOR C | 110 | 21 437 | 82,8 % |
| Irisbus Crossway | 107 | 5 777 | 90,5 % |
| Otokar Vectio | 90 | 493 | 91,7 % |
| Irisbus SFR160 | 88 | 10 216 | 89,8 % |
| SOR Icng (obecny model) | 88 | 614 | 92,4 % |
| Mercedes-Benz Tourismo | 86 | 4 306 | 94,4 % |
| SOR NB | 85 | 17 770 | 94,3 % |
| MAN Lion | 75 | 3 994 | 95,0 % |
| Irizar I6 | 71 | 516 | 96,7 % |
| Mercedes-Benz Intouro | 71 | 7 289 | 88,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.