Inne modele marki Sorelpol
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe |
|---|---|---|
| Neptun | 57 | 318 |
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 174 przyczep linii modelowej Sorelpol Praktik, co daje temu modelowi 98. miejsce wśród przyczep (O1) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe |
|---|---|---|
| Neptun | 57 | 318 |
Zestawienie opiera się na 692 różnych pojazdów i 3 500 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 692 |
| Zarejestrowane badania | 3 500 |
| Badania okresowe | 2 805 |
| Wynik „pozytywny” | 83,5 % |
| Rekordy z przebiegiem | 147 |
| Dostępny okres | 08.10.2008 – 18.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 2 805. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 2 805 | 83,5 % |
| Opakovaná | 405 | — |
| Evidencní kontrola | 278 | — |
| Na wniosek zákazníka | 11 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 2 805 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 2 342, tedy 83,5 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 2 342 | 83,5 % |
| Wynik 2 | 436 | 15,5 % |
| Wynik 3 | 27 | 1,0 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 6.2.10.2.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 19 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 15 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 10 |
| 0.2.2.1.3 | B | Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). | 9 |
| 0.2.1.2 | B | Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. | 7 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 5 |
| 0.2.2.1.2 | B | Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 4 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 4 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 4 |
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 3 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 3 |
| 6.2.4.1.1 | B | Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. | 3 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 3 |
| 4.8.2.1.1 | B | Pojazd není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 3 |
| 6.2.10.1.2 | B | Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. | 2 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 175 | 146 |
| 2025 | 197 | 165 |
| 2024 | 225 | 180 |
| 2023 | 212 | 176 |
| 2022 | 210 | 172 |
| 2021 | 171 | 136 |
| 2020 | 215 | 164 |
| 2019 | 276 | 213 |
| 2018 | 341 | 255 |
| 2017 | 265 | 204 |
| 2016 | 190 | 142 |
| 2015 | 238 | 195 |
| 2014 | 305 | 270 |
| 2013 | 239 | 214 |
| 2012 | 137 | 119 |
| 2011 | 72 | 47 |
| 2010 | 16 | 3 |
| 2009 | 13 | 3 |
| 2008 | 3 | 1 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| Sacher RS1-09 | 189 | 2 698 | 93,9 % |
| Boro B1 | 188 | 924 | 86,8 % |
| Velorexport APE | 184 | 4 165 | 87,0 % |
| AJ 2 | 180 | 2 654 | 94,1 % |
| Agados Kangaroo | 175 | 565 | 95,0 % |
| Sorelpol Praktik (obecny model) | 174 | 2 805 | 83,5 % |
| Martz - | 173 | 277 | 84,5 % |
| Podlešák T 550 | 173 | 1 439 | 90,5 % |
| Brenderup B01 | 172 | 1 147 | 90,8 % |
| ON 5B | 170 | 3 275 | 90,9 % |
| Tema 3 | 166 | 296 | 84,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.