Inne modele marki Wiola
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 69 przyczep linii modelowej Wiola W-600, co daje temu modelowi 196. miejsce wśród przyczep (O1) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 172 różnych pojazdów i 350 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 172 |
| Zarejestrowane badania | 350 |
| Badania okresowe | 273 |
| Wynik „pozytywny” | 86,1 % |
| Rekordy z przebiegiem | 3 |
| Dostępny okres | 25.11.2010 – 18.09.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 273. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 273 | 86,1 % |
| Evidencní kontrola | 40 | — |
| Opakovaná | 27 | — |
| Pred registrací | 4 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 3 | — |
| Na wniosek zákazníka | 1 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
Z 273 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 235, tedy 86,1 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 235 | 86,1 % |
| Wynik 2 | 36 | 13,2 % |
| Wynik 3 | 2 | 0,7 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 6.1.6.3.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 2 |
| 0.2.1.1 | B | Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. | 2 |
| 0.2.2.1.3 | B | Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). | 1 |
| 0.3.1.1 | B | Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). | 1 |
| 0.1.1 | B | Pojazd, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. | 1 |
| 5.2.3.6.1 | B | Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 0.2.3 | A | 1 | |
| 4.4.1.1.2 | B | Nesvítí některá směrová svítilna. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 7.90.1 | B | Pojazd není označeno předepsanými údaji. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2010 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 41 | 40 |
| 2025 | 45 | 37 |
| 2024 | 73 | 57 |
| 2023 | 56 | 50 |
| 2022 | 42 | 35 |
| 2021 | 26 | 20 |
| 2020 | 16 | 13 |
| 2019 | 17 | 11 |
| 2018 | 10 | 5 |
| 2017 | 8 | 2 |
| 2016 | 4 | 1 |
| 2015 | 8 | 2 |
| 2014 | 1 | 0 |
| 2013 | 2 | 0 |
| 2010 | 1 | 0 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50 219 | 215 973 | 93,8 % |
| Agados VZ | 15 193 | 101 236 | 93,7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10 133 | 271 699 | 90,1 % |
| Pongratz LPA | 8 893 | 60 402 | 91,2 % |
| Agados NP | 6 757 | 70 142 | 93,1 % |
| Vezeko R1X1X | 5 076 | 13 952 | 94,6 % |
| Vlastní Výroba - | 3 901 | 129 778 | 90,0 % |
| Sport Jacht PS | 2 807 | 77 115 | 90,1 % |
| Rydwan Euro | 2 679 | 7 964 | 94,7 % |
| Martz 3 | 1 685 | 2 579 | 85,0 % |
| Trojan TR | 74 | 711 | 75,8 % |
| Brenderup 227 | 73 | 319 | 86,8 % |
| Boro Borek | 71 | 332 | 91,0 % |
| Stema Kobras | 71 | 1 742 | 90,8 % |
| Atlas Copco 06430 | 70 | 108 | 93,5 % |
| Wiola W-600 (obecny model) | 69 | 273 | 86,1 % |
| Agados BIG | 68 | 183 | 95,1 % |
| Kobras Praktik | 68 | 836 | 90,9 % |
| Lorries S112 | 68 | 55 | 85,5 % |
| ON 2B | 67 | 1 641 | 93,7 % |
| Zaslaw Zaslav | 67 | 99 | 83,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.