BMW 116DДанные и статистика

По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 28 легковых автомобилей модельного ряда BMW 116D, что ставит эту модель на 1218. место среди легковых автомобилей (M1) в нашей статистике.

Проверка пробега + техосмотр

Соответствует 96,7 % 1 508 успешных техосмотров Учтённые автомобили 28 За последние 24 месяца Техосмотры в 2025 253 Периодические осмотры за год Записи пробега 2 082 Показания при осмотрах

Другие модели марки BMW

Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры
X5	11 601	104 895
X3	8 998	71 542
320	4 804	127 047
X1	8 242	50 505
R 1200	4 652	24 736
3 Series	4 688	103 822
5 Series	5 208	60 799
318	2 027	64 904
530	3 691	99 983
525	1 658	54 640
316	974	36 096
7 Series	2 932	33 022
X6	3 546	28 760
520	1 040	29 964
325	1 180	31 205
2 Series	2 910	13 457
F 650	1 196	13 129
330	1 289	48 816
4 Series	2 527	14 022
R 1150	1 086	9 337

Статистика модели BMW 116D

Сводка основана на 40 разных автомобилей и 2 084 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.

Показатель	Значение
Уникальные автомобили в данных	40
Зарегистрированные проверки	2 084
Периодические осмотры	1 586
Результат «соответствует»	96,7 %
Записи с пробегом	2 082
Доступный период	23.03.2011 – 14.09.2026

Типы проверок

Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 1 586. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Вид осмотра	Количество	Соответствует
Pravidelná	1 586	96,7 %
Evidencní kontrola	338	—
Pred registrací	94	—
Opakovaná	46	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	18	—
По запросу zákazníka	1	—
Pred registrací - opakovaná	1	—

Результаты регулярных проверок

Z 1 559 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 1 508, tedy 96,7 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.

Результат	Количество	Доля известных результатов
Соответствует	1 508	96,7 %
Результат 2	36	2,3 %
Результат 3	15	1,0 %
Другое / не указано	27	1,7 %

Наиболее частые зафиксированные неисправности

Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 4.11.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Код	Степень серьёзности	Описание	Техосмотры
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	18
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	11
3.2.1.2	A	Повреждения zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	8
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	7
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	5
5.2.2.4	B	Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.	4
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	4
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	3
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	3
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	3
1.1.6.3.1	B	Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak.	2
4.2.1.1.3	B	Источник světla zjevně vadný (např. zčernalá žárovka) nebo poškozený tak, že zjevně ovlivňuje fotometrické vlastnosti obrysové nebo denní svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla.	1
1.2.1.2.2	C	Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.	1
4.4.1.1.2	B	Nesvítí některá směrová svítilna.	1
6.1.7.7.1	A	Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	1

Динамика количества проверок

Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2011 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.

Год	Все проверки	Периодический
2026	229	209
2025	288	253
2024	290	253
2023	193	165
2022	207	155
2021	207	159
2020	172	131
2019	180	130
2018	108	68
2017	82	34
2016	46	18
2015	33	3
2014	19	5
2013	16	2
2012	8	0
2011	6	1

Сравнение с другими моделями

Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры	Соответствует
Škoda Octavia	632 690	6 732 078	94,6 %
Škoda Fabia	521 454	6 068 310	94,1 %
Volkswagen Golf	144 030	1 499 814	93,9 %
Škoda Superb	138 413	979 600	96,2 %
Volkswagen Passat	128 945	1 372 218	94,3 %
Ford Focus	85 943	1 232 304	92,3 %
Škoda Rapid	79 482	534 408	97,8 %
Volkswagen Touran	67 357	498 440	95,2 %
Škoda Kodiaq	53 630	152 418	98,7 %
Volkswagen Caddy	53 276	390 982	94,8 %
Opel Rekord	29	564	90,9 %
Porsche 968	29	179	98,3 %
Rimor AWF	29	51	98,0 %
Volkswagen ID3	29	0	—
Alfa Romeo 33	28	1 057	87,9 %
BMW 116D (текущая модель)	28	1 586	96,7 %
BMW G4C	28	0	—
BMW G5K	28	105	96,2 %
BYD Dolphin	28	0	—
Chrysler 300M	28	877	88,3 %
Daihatsu Move	28	1 371	89,1 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Сообщение popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Сообщение připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek