BMW 123Данные и статистика

По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 26 легковых автомобилей модельного ряда BMW 123, что ставит эту модель на 1255. место среди легковых автомобилей (M1) в нашей статистике.

Проверка пробега + техосмотр

Соответствует 95,1 % 814 успешных техосмотров Учтённые автомобили 26 За последние 24 месяца Техосмотры в 2025 69 Периодические осмотры за год Записи пробега 1 297 Показания при осмотрах

Другие модели марки BMW

Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры
X5	11 601	104 895
X3	8 998	71 542
320	4 804	127 047
X1	8 242	50 505
R 1200	4 652	24 736
3 Series	4 688	103 822
5 Series	5 208	60 799
318	2 027	64 904
530	3 691	99 983
525	1 658	54 640
316	974	36 096
7 Series	2 932	33 022
X6	3 546	28 760
520	1 040	29 964
325	1 180	31 205
2 Series	2 910	13 457
F 650	1 196	13 129
330	1 289	48 816
4 Series	2 527	14 022
R 1150	1 086	9 337

Статистика модели BMW 123

Сводка основана на 55 разных автомобилей и 1 301 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.

Показатель	Значение
Уникальные автомобили в данных	55
Зарегистрированные проверки	1 301
Периодические осмотры	893
Результат «соответствует»	95,1 %
Записи с пробегом	1 297
Доступный период	06.01.2009 – 11.09.2026

Типы проверок

Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 893. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Вид осмотра	Количество	Соответствует
Pravidelná	893	95,1 %
Evidencní kontrola	288	—
Pred registrací	65	—
Opakovaná	35	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	17	—
По запросу zákazníka	1	—
Pred registrací - opakovaná	1	—
TSK - Opakovaná po DN	1	—

Результаты регулярных проверок

Z 856 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 814, tedy 95,1 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.

Результат	Количество	Доля известных результатов
Соответствует	814	95,1 %
Результат 2	36	4,2 %
Результат 3	6	0,7 %
Другое / не указано	37	4,3 %

Наиболее частые зафиксированные неисправности

Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 4.11.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Код	Степень серьёзности	Описание	Техосмотры
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	14
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	6
3.2.1.2	A	Повреждения zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	5
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	4
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	4
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	2
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	2
6.1.7.7.1	A	Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	2
3.3.4.1	A	Повреждения zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou.	2
3.4.1.1	A	Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.	1
8.2.2.2.1.2	B	Pokud výrobce vozidla kategorie M nebo N s pohonem na motorovou naftu nebo s duálním pohonem nestanovil hodnotu korigovaného součinitele absorpce motoru, nesmí naměřená hodnota kouřivosti překročit:	1
4.1.4.3.3	B	Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla.	1
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	1
6.2.3.3.1	A	Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.	1
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	1

Динамика количества проверок

Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2009 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.

Год	Все проверки	Периодический
2026	47	44
2025	80	69
2024	79	63
2023	120	98
2022	103	83
2021	138	106
2020	105	72
2019	151	104
2018	127	80
2017	64	30
2016	74	41
2015	49	22
2014	49	32
2013	34	18
2012	57	27
2011	11	4
2010	8	0
2009	5	0

Сравнение с другими моделями

Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры	Соответствует
Škoda Octavia	632 690	6 732 078	94,6 %
Škoda Fabia	521 454	6 068 310	94,1 %
Volkswagen Golf	144 030	1 499 814	93,9 %
Škoda Superb	138 413	979 600	96,2 %
Volkswagen Passat	128 945	1 372 218	94,3 %
Ford Focus	85 943	1 232 304	92,3 %
Škoda Rapid	79 482	534 408	97,8 %
Volkswagen Touran	67 357	498 440	95,2 %
Škoda Kodiaq	53 630	152 418	98,7 %
Volkswagen Caddy	53 276	390 982	94,8 %
Subaru Libero	27	1 221	85,0 %
Trabant 1.1	27	332	96,9 %
VAZ 21073	27	1 057	90,1 %
Wartburg 311	27	458	94,5 %
Alfa Romeo 4C	26	237	98,3 %
BMW 123 (текущая модель)	26	893	95,1 %
BMW 3K	26	491	98,1 %
BMW G3K	26	19	100,0 %
Chevrolet EL	26	7	100,0 %
Chevrolet Equinox	26	239	92,2 %
Citroën 2CV	26	425	97,4 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Сообщение popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Сообщение připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek