BMW X53Данные и статистика

По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 17 транспортных средств M1G модельного ряда BMW X53, что ставит эту модель на 104. место среди транспортных средств категории M1G в нашей статистике.

Проверка пробега + техосмотр

Соответствует 93,8 % 2 503 успешных техосмотров Учтённые автомобили 17 За последние 24 месяца Техосмотры в 2025 31 Периодические осмотры за год Записи пробега 4 055 Показания при осмотрах

Другие модели марки BMW

Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры
X5	11 601	104 895
X3	8 998	71 542
320	4 804	127 047
X1	8 242	50 505
R 1200	4 652	24 736
3 Series	4 688	103 822
5 Series	5 208	60 799
318	2 027	64 904
530	3 691	99 983
525	1 658	54 640
316	974	36 096
7 Series	2 932	33 022
X6	3 546	28 760
520	1 040	29 964
325	1 180	31 205
2 Series	2 910	13 457
F 650	1 196	13 129
330	1 289	48 816
4 Series	2 527	14 022
R 1150	1 086	9 337

Статистика модели BMW X53

Сводка основана на 73 разных автомобилей и 4 104 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.

Показатель	Значение
Уникальные автомобили в данных	73
Зарегистрированные проверки	4 104
Периодические осмотры	2 780
Результат «соответствует»	93,8 %
Записи с пробегом	4 055
Доступный период	08.10.2008 – 14.09.2026

Типы проверок

Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 2 780. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Вид осмотра	Количество	Соответствует
Pravidelná	2 780	93,8 %
Evidencní kontrola	918	—
Pred registrací	158	—
Opakovaná	144	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	77	—
По запросу zákazníka	20	—
Pred registrací - opakovaná	6	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	1	—

Результаты регулярных проверок

Z 2 669 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 2 503, tedy 93,8 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.

Результат	Количество	Доля известных результатов
Соответствует	2 503	93,8 %
Результат 2	121	4,5 %
Результат 3	45	1,7 %
Другое / не указано	111	4,2 %

Наиболее частые зафиксированные неисправности

Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 4.11.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Код	Степень серьёзности	Описание	Техосмотры
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	8
3.2.1.2	A	Повреждения zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	4
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	4
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	2
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	2
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	2
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	1
3.3.4.1	A	Повреждения zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou.	1
8.4.1.1.1	B	Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.	1
2.1.1.5.2	A	Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	1
6.2.3.3.1	A	Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.	1
5.1.2.2.1	B	U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.	1
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	1

Динамика количества проверок

Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2008 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.

Год	Все проверки	Периодический
2026	27	19
2025	35	31
2024	48	34
2023	230	185
2022	291	217
2021	284	212
2020	262	204
2019	308	229
2018	329	249
2017	211	124
2016	239	137
2015	213	127
2014	249	182
2013	234	149
2012	296	208
2011	287	168
2010	310	183
2009	227	114
2008	24	8

Сравнение с другими моделями

Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Модель	Количество автомобилей	Периодические осмотры	Соответствует
Volkswagen Touareg	12 412	97 134	96,6 %
Volvo XC60	11 702	91 473	97,7 %
BMW X5	11 601	104 895	96,2 %
Audi Q7	9 051	70 386	97,2 %
Jeep Grand Cherokee	8 166	76 889	93,8 %
Audi Q5	7 077	46 447	97,9 %
Suzuki Grand Vitara	6 418	86 386	93,9 %
Mercedes-Benz ML	6 089	85 208	94,5 %
Suzuki Jimny	5 961	62 415	93,1 %
Mercedes-Benz GLE	5 675	21 581	98,6 %
Mercedes-Benz G 320	19	254	95,6 %
Volkswagen Tuareg	19	1 165	95,9 %
BMW G3X	18	144	98,6 %
BMW G7X	18	22	100,0 %
BMW X70	18	2 739	96,2 %
BMW X53 (текущая модель)	17	2 780	93,8 %
Lexus GX	17	84	96,3 %
Mercedes-Benz 463A	15	10	100,0 %
Bronto Lada	14	73	93,2 %
Mercedes-Benz G 63	14	97	96,8 %
Asia Rocsta	13	317	90,3 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Сообщение popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Сообщение připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek