Другие модели марки Cagiva
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 64 транспортных средств LA модельного ряда Cagiva Cucciolo, что ставит эту модель на 35. место среди транспортных средств категории LA в нашей статистике.
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
Сводка основана на 322 разных автомобилей и 1 117 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Уникальные автомобили в данных | 322 |
| Зарегистрированные проверки | 1 117 |
| Периодические осмотры | 831 |
| Результат «соответствует» | 92,4 % |
| Записи с пробегом | 1 101 |
| Доступный период | 29.09.2008 – 15.09.2026 |
Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 831. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид осмотра | Количество | Соответствует |
|---|---|---|
| Pravidelná | 831 | 92,4 % |
| Evidencní kontrola | 224 | — |
| Opakovaná | 55 | — |
| Pred registrací | 3 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 3 | — |
| По запросу zákazníka | 1 | — |
Z 831 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 768, tedy 92,4 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.
| Результат | Количество | Доля известных результатов |
|---|---|---|
| Соответствует | 768 | 92,4 % |
| Результат 2 | 60 | 7,2 % |
| Результат 3 | 3 | 0,4 % |
| Другое / не указано | 0 | 0,0 % |
Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 4.11.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Степень серьёзности | Описание | Техосмотры |
|---|---|---|---|
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 2 |
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 2 |
| 4.11.2.2 | B | Způsob spojení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům (např. mimo svorkovnici vozidla) nebo hrozí nebezpečí přerušení spojení. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 8.4.1.1.1 | B | Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 1 |
| 5.3.2.2.2 | B | Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. | 1 |
| 0.2.2.1.2 | B | Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
| 0.1.2.2 | B | Uchycení tabulky registrační značky není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout. | 1 |
| 4.4.2.1.4 | C | Směrová světla nelze uvést v činnost nebo spínač směrových světel není spolehlivý. | 1 |
Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2008 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.
| Год | Все проверки | Периодический |
|---|---|---|
| 2026 | 29 | 24 |
| 2025 | 34 | 31 |
| 2024 | 37 | 26 |
| 2023 | 36 | 25 |
| 2022 | 46 | 32 |
| 2021 | 54 | 44 |
| 2020 | 51 | 33 |
| 2019 | 53 | 35 |
| 2018 | 73 | 53 |
| 2017 | 84 | 59 |
| 2016 | 71 | 45 |
| 2015 | 74 | 50 |
| 2014 | 68 | 49 |
| 2013 | 76 | 62 |
| 2012 | 67 | 53 |
| 2011 | 65 | 48 |
| 2010 | 79 | 64 |
| 2009 | 112 | 90 |
| 2008 | 8 | 8 |
Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры | Соответствует |
|---|---|---|---|
| Kymco Agility | 1 340 | 7 708 | 97,1 % |
| Tmec Betka | 906 | 8 612 | 95,6 % |
| Aprilia SR 50 | 465 | 5 113 | 94,9 % |
| Peugeot Speedfight | 350 | 4 660 | 95,8 % |
| Maxon Forcer | 297 | 2 101 | 97,3 % |
| Kentoya Zoom | 282 | 5 140 | 95,2 % |
| Rhon LH50QT-C | 241 | 2 884 | 97,4 % |
| Keeway Focus | 219 | 3 647 | 94,7 % |
| Keeway Hurricane | 176 | 2 775 | 93,7 % |
| Baotian Cyborg | 155 | 2 937 | 95,8 % |
| Keeway F-ACT | 71 | 782 | 97,2 % |
| Jmstar Kentoya | 70 | 690 | 96,4 % |
| Shenke Yuki 50 | 67 | 998 | 94,8 % |
| Longjia Speedjet | 66 | 564 | 93,6 % |
| Shenke Solana | 65 | 610 | 96,1 % |
| Cagiva Cucciolo (текущая модель) | 64 | 831 | 92,4 % |
| Peugeot Jetforce | 62 | 1 187 | 96,1 % |
| Peugeot S1A | 60 | 937 | 94,2 % |
| Jonway LY | 58 | 526 | 93,5 % |
| Peugeot S1C | 58 | 982 | 96,3 % |
| Piaggio NRG 50 | 57 | 1 140 | 93,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.