Другие модели марки Hapert
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 34 прицепов модельного ряда Hapert K, что ставит эту модель на 270. место среди прицепов (O2) в нашей статистике.
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
Сводка основана на 43 разных автомобилей и 94 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Уникальные автомобили в данных | 43 |
| Зарегистрированные проверки | 94 |
| Периодические осмотры | 27 |
| Результат «соответствует» | 85,2 % |
| Записи с пробегом | 2 |
| Доступный период | 11.08.2010 – 08.09.2026 |
Больше всего записей в сводке относится к типу Pred schvál. tech. zpusob. vozidla, celkem 31. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид осмотра | Количество | Соответствует |
|---|---|---|
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 31 | — |
| Pravidelná | 27 | 85,2 % |
| Pred registrací | 26 | — |
| Evidencní kontrola | 5 | — |
| Opakovaná | 5 | — |
Z 27 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 23, tedy 85,2 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.
| Результат | Количество | Доля известных результатов |
|---|---|---|
| Соответствует | 23 | 85,2 % |
| Результат 2 | 4 | 14,8 % |
| Результат 3 | 0 | 0,0 % |
| Другое / не указано | 0 | 0,0 % |
Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 6.2.10.2.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Степень серьёзности | Описание | Техосмотры |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 2 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 4.6.1.1.2 | B | Nesvítí žádný zpětný světlomet. | 1 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
| 7.90.1 | B | Автомобиль není označeno předepsanými údaji. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 7.6.1.2 | B | Автомобиль není vybaveno stanoveným minimálním počtem zakládacích klínů ke kolům nebo zakládací klín neodpovídá požadavkům nebo je poškozen natolik, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.8.2.1.1 | B | Автомобиль není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 1 |
Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2010 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.
| Год | Все проверки | Периодический |
|---|---|---|
| 2026 | 17 | 10 |
| 2025 | 20 | 7 |
| 2024 | 12 | 4 |
| 2023 | 12 | 1 |
| 2022 | 11 | 0 |
| 2021 | 6 | 1 |
| 2020 | 3 | 0 |
| 2019 | 5 | 3 |
| 2018 | 1 | 0 |
| 2017 | 2 | 1 |
| 2015 | 2 | 0 |
| 2013 | 1 | 0 |
| 2011 | 1 | 0 |
| 2010 | 1 | 0 |
Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры | Соответствует |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Gromex L3-3500 | 35 | 10 | 80,0 % |
| Vapp ETV | 35 | 37 | 100,0 % |
| Eurotrailers ERV | 34 | 271 | 90,0 % |
| Fendt 150 | 34 | 148 | 96,6 % |
| Hapert AL | 34 | 115 | 93,9 % |
| Hapert K (текущая модель) | 34 | 27 | 85,2 % |
| Hobby Excelent | 34 | 329 | 97,9 % |
| Inreka IP | 34 | 357 | 96,6 % |
| KIP KG | 34 | 208 | 94,7 % |
| Atlas Copco QES | 33 | 83 | 89,2 % |
| Beyerland 403B | 33 | 82 | 100,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.