Другие модели марки Tema
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 42 прицепов модельного ряда Tema Probreak, что ставит эту модель на 221. место среди прицепов (O2) в нашей статистике.
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
Сводка основана на 51 разных автомобилей и 149 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Уникальные автомобили в данных | 51 |
| Зарегистрированные проверки | 149 |
| Периодические осмотры | 124 |
| Результат «соответствует» | 87,1 % |
| Записи с пробегом | 0 |
| Доступный период | 29.04.2016 – 15.09.2026 |
Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 124. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид осмотра | Количество | Соответствует |
|---|---|---|
| Pravidelná | 124 | 87,1 % |
| Evidencní kontrola | 13 | — |
| Opakovaná | 11 | — |
| По запросу zákazníka | 1 | — |
Z 124 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 108, tedy 87,1 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.
| Результат | Количество | Доля известных результатов |
|---|---|---|
| Соответствует | 108 | 87,1 % |
| Результат 2 | 16 | 12,9 % |
| Результат 3 | 0 | 0,0 % |
| Другое / не указано | 0 | 0,0 % |
Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 0.2.2.1.2. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Степень серьёзности | Описание | Техосмотры |
|---|---|---|---|
| 0.2.2.1.2 | B | Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 2 |
| 0.1.3.2 | B | Повреждения některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 4.7.1.1.3 | B | Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo zařízení způsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 4.6.1.1.2 | B | Nesvítí žádný zpětný světlomet. | 1 |
| 0.2.2.1.3 | B | Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). | 1 |
| 7.90.2.2 | B | Označení některých předepsaných údajů na vozidle je poškozené tak, že je nečitelné nebo neplní svoji funkci. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 6.2.91.1.2 | B | Opera přípojného vozidla, je-li vyžadováno, chybí nebo je popraskaná, neúplná, deformovaná nebo není spolehlivá nebo mechanismus pro vysouvání opery je vadný a opera nelze vysunout. | 1 |
Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2016 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.
| Год | Все проверки | Периодический |
|---|---|---|
| 2026 | 17 | 16 |
| 2025 | 33 | 32 |
| 2024 | 28 | 24 |
| 2023 | 32 | 29 |
| 2022 | 28 | 21 |
| 2021 | 5 | 2 |
| 2020 | 2 | 0 |
| 2019 | 1 | 0 |
| 2017 | 1 | 0 |
| 2016 | 2 | 0 |
Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры | Соответствует |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Podlešák JP | 43 | 2 049 | 87,5 % |
| Agados Panter | 42 | 509 | 96,3 % |
| Brenderup NA | 42 | 48 | 95,8 % |
| Caravelair Bamba | 42 | 328 | 94,8 % |
| Niewiadow BR3 | 42 | 69 | 82,6 % |
| Tema Probreak (текущая модель) | 42 | 124 | 87,1 % |
| Adria Alpina | 41 | 59 | 98,3 % |
| Bailey Senator | 41 | 163 | 96,3 % |
| Chateau Cantara | 41 | 455 | 95,2 % |
| PK 221 | 41 | 549 | 90,3 % |
| Tabbert Vivaldi | 41 | 139 | 95,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.