Другие модели марки Vapp
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
По нашим оценкам, по дорогам Чехии ездит около 87 прицепов модельного ряда Vapp 2B, что ставит эту модель на 105. место среди прицепов (O2) в нашей статистике.
Модельные ряды stejné značky s dostupnými statistikami.
Сводка основана на 135 разных автомобилей и 536 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s далееmi modely.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Уникальные автомобили в данных | 135 |
| Зарегистрированные проверки | 536 |
| Периодические осмотры | 402 |
| Результат «соответствует» | 95,3 % |
| Записи с пробегом | 0 |
| Доступный период | 03.06.2013 – 18.09.2026 |
Больше всего записей в сводке относится к типу Pravidelná, celkem 402. График i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид осмотра | Количество | Соответствует |
|---|---|---|
| Pravidelná | 402 | 95,3 % |
| Evidencní kontrola | 89 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 21 | — |
| Opakovaná | 17 | — |
| По запросу zákazníka | 3 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
| TSK - Opakovaná | 1 | — |
Z 402 периодических осмотров с известным результатом завершились успешно 383, tedy 95,3 %. Статистика не является оценкой качества конкретного автомобиля.
| Результат | Количество | Доля известных результатов |
|---|---|---|
| Соответствует | 383 | 95,3 % |
| Результат 2 | 18 | 4,5 % |
| Результат 3 | 1 | 0,2 % |
| Другое / не указано | 0 | 0,0 % |
Неисправности jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Чаще всего в этой выборке встречается код 4.8.1.1.1. Количество vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Степень серьёзности | Описание | Техосмотры |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 3 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 2 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 1 |
| 6.2.91.1.2 | B | Opera přípojného vozidla, je-li vyžadováno, chybí nebo je popraskaná, neúplná, deformovaná nebo není spolehlivá nebo mechanismus pro vysouvání opery je vadný a opera nelze vysunout. | 1 |
| 1.2.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 1 |
| 4.8.1.1.3 | A | Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
Годовой ряд показывает зарегистрированные осмотры этой модели с года 2013 do roku 2026. Отдельная красная линия показывает периодические осмотры.
| Год | Все проверки | Периодический |
|---|---|---|
| 2026 | 37 | 33 |
| 2025 | 54 | 46 |
| 2024 | 53 | 42 |
| 2023 | 73 | 57 |
| 2022 | 72 | 56 |
| 2021 | 67 | 58 |
| 2020 | 65 | 48 |
| 2019 | 41 | 28 |
| 2018 | 29 | 16 |
| 2017 | 23 | 12 |
| 2016 | 6 | 4 |
| 2015 | 3 | 1 |
| 2014 | 5 | 1 |
| 2013 | 8 | 0 |
Модели stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Количество автомобилей | Периодические осмотры | Соответствует |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| HIT Hofman ZSP | 93 | 1 317 | 95,1 % |
| Bailey Pageant | 91 | 345 | 95,1 % |
| Martz W | 89 | 115 | 82,6 % |
| Unikol PB2 | 89 | 115 | 88,7 % |
| Bürstner Flipper | 88 | 441 | 96,6 % |
| Vapp 2B (текущая модель) | 87 | 402 | 95,3 % |
| Sterckeman Starlett | 86 | 287 | 97,6 % |
| Böckmann PHA | 85 | 553 | 95,3 % |
| Eduard 4 | 85 | 129 | 93,8 % |
| Swift Challenger | 85 | 290 | 94,5 % |
| Agados EC | 84 | 785 | 94,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.