Fiat QuboDáta a štatistiky

Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 198 osobných automobilov modelového radu Fiat Qubo, čo tento model radí na 571. miesto medzi osobnými automobilmi (M1) v našich štatistikách.

Kontrola tachometra + STK

Vyhovuje 95,8 % 1 154 vyhovujúcich STK Evidované vozidlá 198 Za posledných 24 mesiacov STK v roku 2025 234 Pravidelné kontroly za rok Záznamy kilometrov 1 483 Odpočty pri kontrolách

Ďalšie modely značky Fiat

Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Počet vozidiel	Pravidelné kontroly
Punto	17 902	444 340
Ducato	32 056	322 990
Doblo	9 739	141 243
Brava	705	76 883
Panda	12 199	142 068
Marea	354	60 981
Stilo	3 891	105 398
Tipo	4 979	35 343
Bravo	3 066	60 776
UNO	185	19 388
Scudo	4 039	52 616
500	6 050	35 430
Seicento	1 223	36 240
Ulysse	730	24 137
Multipla	675	22 698
Croma	1 726	23 838
Palio	143	17 102
Freemont	3 269	21 366
Fiorino	2 023	20 548
Cinquecento	181	12 713

Štatistiky modelu Fiat Qubo

Súhrn vychádza z 218 rôznych vozidiel a 1 486 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.

Ukazovateľ	Hodnota
Unikátne vozidlá v dátach	218
Evidované kontroly	1 486
Pravidelné kontroly	1 211
Výsledok „vyhovuje“	95,8 %
Záznamy s tachometrom	1 483
Dostupné obdobie	21.06.2012 – 16.09.2026

Druhy kontrol

Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 1 211. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Druh prehliadky	Počet	Vyhovuje
Pravidelná	1 211	95,8 %
Evidencní kontrola	127	—
Pred registrací	97	—
Opakovaná	30	—
Na žiadosť zákazníka	8	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	8	—
Pred registrací - opakovaná	4	—
Technická silniční kontrola	1	—

Výsledky pravidelných kontrol

Z 1 204 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 1 154, tedy 95,8 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.

Výsledok	Počet	Podiel známych výsledkov
Vyhovuje	1 154	95,8 %
Výsledok 2	31	2,6 %
Výsledok 3	19	1,6 %
Iný / neuvedený	7	0,6 %

Najčastejšie evidované závady

Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 4.11.2.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Kód	Závažnosť	Popis	Kontroly
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	13
3.2.1.2	A	Poškodenie zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	9
8.2.1.2.1	B	Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.	4
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	3
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	3
1.4.2.1.2	C	Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.	2
2.4.1	A	Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.	2
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	2
8.2.1.2.3	B	Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.	2
3.4.1.1	A	Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.	2
5.2.3.6.1	B	Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.	1
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	1
6.1.5.1.1	A	Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost.	1
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	1
2.1.3.1.1	B	V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.	1

Vývoj počtu kontrol

Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2012 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.

Rok	Všetky kontroly	Pravidelné
2026	153	139
2025	255	234
2024	183	159
2023	289	258
2022	191	153
2021	206	171
2020	73	49
2019	66	33
2018	25	13
2017	20	0
2016	14	2
2015	2	0
2014	4	0
2013	4	0
2012	1	0

Porovnanie s ďalšími modelmi

Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Počet vozidiel	Pravidelné kontroly	Vyhovuje
Škoda Octavia	632 690	6 732 078	94,6 %
Škoda Fabia	521 454	6 068 310	94,1 %
Volkswagen Golf	144 030	1 499 814	93,9 %
Škoda Superb	138 413	979 600	96,2 %
Volkswagen Passat	128 945	1 372 218	94,3 %
Ford Focus	85 943	1 232 304	92,3 %
Škoda Rapid	79 482	534 408	97,8 %
Volkswagen Touran	67 357	498 440	95,2 %
Škoda Kodiaq	53 630	152 418	98,7 %
Volkswagen Caddy	53 276	390 982	94,8 %
Mercedes-Benz 230	202	4 229	93,1 %
Omoda 9	202	0	—
UAZ 469	202	4 642	85,6 %
Lancia Voyager	200	1 893	95,9 %
Fiat 850	198	2 602	94,9 %
Fiat Qubo (aktuálny model)	198	1 211	95,8 %
Mercedes-Benz B 150	197	2 479	95,8 %
BMW M850I	196	681	97,5 %
Volkswagen 11	196	3 758	94,3 %
Peugeot J5	195	5 154	89,3 %
Chrysler Crossfire	194	1 989	95,5 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Správa popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Správa připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek