Fiat QuboDữ liệu và thống kê

Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 198 xe con dòng xe Fiat Qubo, đưa mẫu xe này lên vị trí 571. thứ trong nhóm xe con (M1) theo thống kê của chúng tôi.

Kiểm tra số km + đăng kiểm

Đạt 95,8 % 1 154 lượt kiểm định đạt Xe có dữ liệu 198 Trong 24 tháng qua Đăng kiểm năm 2025 234 Kiểm định định kỳ mỗi năm Bản ghi số km 1 483 Số km ghi nhận khi kiểm định

Các mẫu khác của hãng Fiat

Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.

Mẫu xe	Số lượng xe	Kiểm định định kỳ
Punto	17 902	444 340
Ducato	32 056	322 990
Doblo	9 739	141 243
Brava	705	76 883
Panda	12 199	142 068
Marea	354	60 981
Stilo	3 891	105 398
Tipo	4 979	35 343
Bravo	3 066	60 776
UNO	185	19 388
Scudo	4 039	52 616
500	6 050	35 430
Seicento	1 223	36 240
Ulysse	730	24 137
Multipla	675	22 698
Croma	1 726	23 838
Palio	143	17 102
Freemont	3 269	21 366
Fiorino	2 023	20 548
Cinquecento	181	12 713

Thống kê mẫu xe Fiat Qubo

Tổng hợp dựa trên 218 xe riêng biệt và 1 486 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.

Chỉ số	Giá trị
Xe duy nhất trong dữ liệu	218
Các lần kiểm định đã ghi nhận	1 486
Kiểm định định kỳ	1 211
Kết quả “đạt”	95,8 %
Bản ghi có số km	1 483
Khoảng thời gian dữ liệu	21.06.2012 – 16.09.2026

Các loại kiểm định

Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 1 211. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Loại kiểm định	Số lượng	Đạt
Pravidelná	1 211	95,8 %
Evidencní kontrola	127	—
Pred registrací	97	—
Opakovaná	30	—
Theo yêu cầu zákazníka	8	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	8	—
Pred registrací - opakovaná	4	—
Technická silniční kontrola	1	—

Kết quả kiểm định định kỳ

Z 1 204 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 1 154, tedy 95,8 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.

Kết quả	Số lượng	Tỷ lệ kết quả đã biết
Đạt	1 154	95,8 %
Kết quả 2	31	2,6 %
Kết quả 3	19	1,6 %
Khác / không ghi rõ	7	0,6 %

Các lỗi được ghi nhận thường xuyên nhất

Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 4.11.2.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Mã	Mức độ nghiêm trọng	Mô tả	Kiểm định
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	13
3.2.1.2	A	Hư hỏng zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	9
8.2.1.2.1	B	Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.	4
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	3
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	3
1.4.2.1.2	C	Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.	2
2.4.1	A	Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.	2
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	2
8.2.1.2.3	B	Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.	2
3.4.1.1	A	Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.	2
5.2.3.6.1	B	Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.	1
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	1
6.1.5.1.1	A	Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost.	1
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	1
2.1.3.1.1	B	V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.	1

Diễn biến số lượng kiểm định

Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2012 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.

Năm	Tất cả lần kiểm định	Định kỳ
2026	153	139
2025	255	234
2024	183	159
2023	289	258
2022	191	153
2021	206	171
2020	73	49
2019	66	33
2018	25	13
2017	20	0
2016	14	2
2015	2	0
2014	4	0
2013	4	0
2012	1	0

So sánh với các mẫu xe khác

Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Mẫu xe	Số lượng xe	Kiểm định định kỳ	Đạt
Škoda Octavia	632 690	6 732 078	94,6 %
Škoda Fabia	521 454	6 068 310	94,1 %
Volkswagen Golf	144 030	1 499 814	93,9 %
Škoda Superb	138 413	979 600	96,2 %
Volkswagen Passat	128 945	1 372 218	94,3 %
Ford Focus	85 943	1 232 304	92,3 %
Škoda Rapid	79 482	534 408	97,8 %
Volkswagen Touran	67 357	498 440	95,2 %
Škoda Kodiaq	53 630	152 418	98,7 %
Volkswagen Caddy	53 276	390 982	94,8 %
Mercedes-Benz 230	202	4 229	93,1 %
Omoda 9	202	0	—
UAZ 469	202	4 642	85,6 %
Lancia Voyager	200	1 893	95,9 %
Fiat 850	198	2 602	94,9 %
Fiat Qubo (mẫu xe hiện tại)	198	1 211	95,8 %
Mercedes-Benz B 150	197	2 479	95,8 %
BMW M850I	196	681	97,5 %
Volkswagen 11	196	3 758	94,3 %
Peugeot J5	195	5 154	89,3 %
Chrysler Crossfire	194	1 989	95,5 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Tin nhắn popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Tin nhắn připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek