Ďalšie modely značky Solis
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Na českých cestách jazdí podľa našich odhadov približne 269 vozidiel T2A modelového radu Solis 26, čo tento model radí na 1. miesto medzi vozidlami kategórie T2A v našich štatistikách.
Modelové rady stejné značky s dostupnými statistikami.
Súhrn vychádza z 407 rôznych vozidiel a 798 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s ďalšími modely.
| Ukazovateľ | Hodnota |
|---|---|
| Unikátne vozidlá v dátach | 407 |
| Evidované kontroly | 798 |
| Pravidelné kontroly | 689 |
| Výsledok „vyhovuje“ | 99,1 % |
| Záznamy s tachometrom | 655 |
| Dostupné obdobie | 30.07.2015 – 16.09.2026 |
Najviac záznamov v dostupnom súhrne pripadá na typ Pravidelná, celkem 689. Graf i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Druh prehliadky | Počet | Vyhovuje |
|---|---|---|
| Pravidelná | 689 | 99,1 % |
| Evidencní kontrola | 91 | — |
| Na žiadosť zákazníka | 7 | — |
| Pred registrací | 6 | — |
| Opakovaná | 3 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 2 | — |
Z 646 pravidelných kontrol so známym výsledkom skončilo ako vyhovujúce 640, tedy 99,1 %. Štatistiky nevyjadrujú kvalitu konkrétneho vozidla.
| Výsledok | Počet | Podiel známych výsledkov |
|---|---|---|
| Vyhovuje | 640 | 99,1 % |
| Výsledok 2 | 2 | 0,3 % |
| Výsledok 3 | 4 | 0,6 % |
| Iný / neuvedený | 43 | 6,7 % |
Závady jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najčastejšie sa v tejto vzorke vyskytuje kód 6.2.9.7.1. Počet vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kód | Závažnosť | Popis | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 7 |
| 7.90.1 | B | Vozidlo není označeno předepsanými údaji. | 2 |
| 8.2.2.2.2.1 | B | Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 2 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 1 |
| 4.8.1.2.2 | A | Uvolněné uchycení desky zadního značení, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 4.3.1.1.3 | C | Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
| 3.5.1.2 | A | Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 |
| 3.5.1.1 | A | Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
Ročný rad zachytáva evidované kontroly tohto modelového radu od roku 2015 do roku 2026. Samostatná červená krivka ukazuje pravidelné kontroly.
| Rok | Všetky kontroly | Pravidelné |
|---|---|---|
| 2026 | 249 | 239 |
| 2025 | 202 | 187 |
| 2024 | 149 | 132 |
| 2023 | 81 | 63 |
| 2022 | 56 | 42 |
| 2021 | 28 | 19 |
| 2020 | 7 | 5 |
| 2019 | 3 | 2 |
| 2018 | 14 | 0 |
| 2017 | 4 | 0 |
| 2016 | 4 | 0 |
| 2015 | 1 | 0 |
Modely stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Počet vozidiel | Pravidelné kontroly | Vyhovuje |
|---|---|---|---|
| Solis 26 (aktuálny model) | 269 | 689 | 99,1 % |
| Šálek Vega | 82 | 529 | 96,8 % |
| Deutz-Fahr 5100 | 71 | 257 | 98,3 % |
| John Deere 5090M | 64 | 387 | 97,1 % |
| Kioti CK3310 | 42 | 109 | 97,2 % |
| Captain 263 | 41 | 55 | 94,4 % |
| Šálek Cabrio | 34 | 195 | 98,4 % |
| Deutz-Fahr 5080 | 27 | 61 | 98,2 % |
| Kubota B2261 | 25 | 64 | 98,4 % |
| YTO SG | 25 | 57 | 92,7 % |
| Kubota B1241 | 23 | 89 | 95,3 % |
| John Deere 5100 | 22 | 204 | 98,8 % |
| John Deere 5075E | 14 | 72 | 95,8 % |
| John Deere 5125R | 10 | 58 | 100,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.