За нашими оцінками, дорогами Чехії їздить приблизно 177 вантажних автомобілів модельного ряду Volvo FE, що ставить цю модель на 40. місце серед вантажних автомобілів (N3) у нашій статистиці.
Модельні ряди stejné značky s dostupnými statistikami.
| Модель | Кількість автомобілів | Регулярні огляди |
|---|---|---|
| FH | 10 124 | 182 493 |
| XC60 | 11 702 | 91 473 |
| V60 | 4 821 | 27 392 |
| XC90 | 3 740 | 34 937 |
| V70 | 2 884 | 49 066 |
| V90 | 2 532 | 12 364 |
| XC | 802 | 87 069 |
| XC40 | 2 457 | 8 026 |
| FM | 1 652 | 35 704 |
| XC70 | 2 023 | 32 953 |
| FH12 | 24 | 15 717 |
| V 40 | 90 | 32 869 |
| S80 | 855 | 20 425 |
| FL | 1 027 | 21 740 |
| V 70 | 111 | 35 701 |
| 850 | 348 | 7 677 |
| V 50 | 102 | 30 850 |
| V50 | 776 | 14 700 |
| S | 68 | 24 777 |
| V40 | 591 | 14 216 |
Зведення ґрунтується на 227 різних автомобілів і 3 568 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s наступнийmi modely.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Унікальні автомобілі в даних | 227 |
| Зафіксовані огляди | 3 568 |
| Регулярні огляди | 3 002 |
| Результат «пройдено» | 92,7 % |
| Записи з пробігом | 3 546 |
| Доступний період | 03.11.2008 – 16.09.2026 |
Найбільше записів у зведенні стосується типу Pravidelná, celkem 3 002. Графік i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Вид огляду | Кількість | Відповідає нормам |
|---|---|---|
| Pravidelná | 3 002 | 92,7 % |
| Opakovaná | 185 | — |
| Evidencní kontrola | 113 | — |
| ADR | 87 | — |
| Technická silniční kontrola | 63 | — |
| Pred registrací | 60 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 38 | — |
| На запит zákazníka | 9 | — |
| ADR - opakovaná | 6 | — |
| TSK - Opakovaná | 3 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 2 | — |
Z 2 917 регулярних оглядів із відомим результатом завершилися успішно 2 705, tedy 92,7 %. Статистика не є оцінкою якості конкретного автомобіля.
| Результат | Кількість | Частка відомих результатів |
|---|---|---|
| Відповідає нормам | 2 705 | 92,7 % |
| Результат 2 | 177 | 6,1 % |
| Результат 3 | 35 | 1,2 % |
| Інший / не вказано | 85 | 2,9 % |
Дефекти jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Найчастіший код у цій вибірці: 1.1.9.1.1. Кількість vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Код | Серйозність | Опис | Огляди |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 78 |
| 3.2.1.2 | A | Пошкодження zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 51 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 40 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 36 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 30 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 27 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 23 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 22 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 21 |
| 4.8.1.1.3 | A | Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 20 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 17 |
| 3.3.4.1 | A | Пошкодження zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 8 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 8 |
| 6.2.8.1.1 | A | Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 7 |
| 8.2.2.2.1.11 | B | Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. | 7 |
Річний ряд відображає зареєстровані огляди цієї моделі з року 2008 do roku 2026. Окрема червона лінія показує регулярні огляди.
| Рік | Усі огляди | Регулярний |
|---|---|---|
| 2026 | 273 | 242 |
| 2025 | 368 | 324 |
| 2024 | 361 | 315 |
| 2023 | 338 | 300 |
| 2022 | 324 | 271 |
| 2021 | 306 | 254 |
| 2020 | 301 | 252 |
| 2019 | 279 | 251 |
| 2018 | 265 | 225 |
| 2017 | 125 | 91 |
| 2016 | 117 | 84 |
| 2015 | 105 | 67 |
| 2014 | 89 | 65 |
| 2013 | 79 | 62 |
| 2012 | 73 | 62 |
| 2011 | 62 | 51 |
| 2010 | 56 | 46 |
| 2009 | 42 | 36 |
| 2008 | 5 | 4 |
Моделі stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Модель | Кількість авто | Регулярні огляди | Відповідає нормам |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 11 228 | 235 393 | 93,8 % |
| Volvo FH | 10 124 | 182 493 | 94,4 % |
| MAN TGX | 7 114 | 126 868 | 95,1 % |
| DAF XF | 3 319 | 94 509 | 95,5 % |
| MAN TGS | 3 004 | 61 054 | 94,1 % |
| DAF XG | 2 360 | 10 309 | 96,7 % |
| Tatra 815 | 2 250 | 202 774 | 88,7 % |
| MAN TGM | 2 063 | 40 190 | 95,0 % |
| Renault T | 1 965 | 28 944 | 95,9 % |
| Volvo FM | 1 652 | 35 704 | 93,7 % |
| Iveco 190EL | 196 | 3 697 | 94,4 % |
| Scania N323 | 192 | 5 654 | 98,3 % |
| DAF H4EN3 | 190 | 18 095 | 96,9 % |
| Renault C | 189 | 1 915 | 96,1 % |
| Mercedes-Benz Antos | 179 | 3 269 | 96,4 % |
| Volvo FE (поточна модель) | 177 | 3 002 | 92,7 % |
| Iveco BA3C | 174 | 5 941 | 95,0 % |
| Renault HD001 | 170 | 6 347 | 97,1 % |
| Liaz 151.261 | 146 | 8 523 | 86,4 % |
| Karosa CAS | 141 | 5 210 | 92,7 % |
| Scania S560 | 139 | 426 | 98,1 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Повідомлення popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Повідомлення připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek