Weitere Modelle der Marke Inreka
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Weitere Modelle sind noch nicht verfügbar.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 34 Anhängern Modelll der Baureihe Inreka IP, womit dieses Modelll den 270. Platz unter Anhängern (O2) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Weitere Modelle sind noch nicht verfügbar.
Die Übersicht basiert auf 46 verschiedene Fahrzeuge und 395 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 46 |
| Erfasste Prüfungen | 395 |
| Regelmäßige Prüfungen | 357 |
| Ergebnis „bestanden“ | 96,6 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 18 |
| Verfügbarer Zeitraum | 20.01.2009 – 21.08.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 357. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 357 | 96,6 % |
| Evidencní kontrola | 25 | — |
| Opakovaná | 11 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 357 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 345, tedy 96,6 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 345 | 96,6 % |
| Ergebnis 2 | 12 | 3,4 % |
| Ergebnis 3 | 0 | 0,0 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.3.1.1.2. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
| 5.2.2.4 | B | Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 4.11.1.3 | B | Uchycení nebo způsob montáže (např. vedení) elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, hrozí nebezpečí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 1.1.15.6.1 | B | Pohyby pák / táhel brzdového systému svědčící o nadměrném opotřebení nebo o nesprávném seřízení. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2009 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 20 | 17 |
| 2025 | 25 | 24 |
| 2024 | 30 | 26 |
| 2023 | 21 | 18 |
| 2022 | 19 | 17 |
| 2021 | 22 | 20 |
| 2020 | 28 | 27 |
| 2019 | 34 | 32 |
| 2018 | 30 | 30 |
| 2017 | 35 | 30 |
| 2016 | 28 | 24 |
| 2015 | 28 | 24 |
| 2014 | 15 | 13 |
| 2013 | 18 | 18 |
| 2012 | 15 | 14 |
| 2011 | 8 | 7 |
| 2010 | 14 | 12 |
| 2009 | 5 | 4 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Eurotrailers ERV | 34 | 271 | 90,0 % |
| Fendt 150 | 34 | 148 | 96,6 % |
| Hapert AL | 34 | 115 | 93,9 % |
| Hapert K | 34 | 27 | 85,2 % |
| Hobby Excelent | 34 | 329 | 97,9 % |
| Inreka IP (aktuelles Modell) | 34 | 357 | 96,6 % |
| KIP KG | 34 | 208 | 94,7 % |
| Atlas Copco QES | 33 | 83 | 89,2 % |
| Beyerland 403B | 33 | 82 | 100,0 % |
| Böckmann DUO | 33 | 297 | 94,3 % |
| Dethleffs EL3 | 33 | 103 | 99,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.