Weitere Modelle der Marke Jinos
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 22 Anhängern Modelll der Baureihe Jinos 2BP, womit dieses Modelll den 390. Platz unter Anhängern (O2) in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 46 verschiedene Fahrzeuge und 354 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 46 |
| Erfasste Prüfungen | 354 |
| Regelmäßige Prüfungen | 276 |
| Ergebnis „bestanden“ | 87,3 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 11 |
| Verfügbarer Zeitraum | 11.12.2008 – 18.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 276. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 276 | 87,3 % |
| Evidencní kontrola | 44 | — |
| Opakovaná | 28 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 4 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 1 | — |
| Technická silniční kontrola | 1 | — |
Z 276 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 241, tedy 87,3 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 241 | 87,3 % |
| Ergebnis 2 | 32 | 11,6 % |
| Ergebnis 3 | 3 | 1,1 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.11.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 6 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 4 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 3 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 |
| 5.2.3.6.1 | B | Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 1 |
| 5.2.3.10.1 | B | Náhradní kolo chybí nebo je poškozené nebo neodpovídá požadavkům výrobce. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 6.2.10.2.2 | B | Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 1.3.1.1.2 | C | Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech | 1 |
| 6.2.91.1.2 | B | Opera přípojného vozidla, je-li vyžadováno, chybí nebo je popraskaná, neúplná, deformovaná nebo není spolehlivá nebo mechanismus pro vysouvání opery je vadný a opera nelze vysunout. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 1 |
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 1 |
| 1.2.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 13 | 13 |
| 2025 | 18 | 16 |
| 2024 | 11 | 10 |
| 2023 | 27 | 23 |
| 2022 | 20 | 14 |
| 2021 | 26 | 20 |
| 2020 | 15 | 14 |
| 2019 | 21 | 16 |
| 2018 | 20 | 14 |
| 2017 | 25 | 17 |
| 2016 | 24 | 14 |
| 2015 | 26 | 22 |
| 2014 | 23 | 17 |
| 2013 | 26 | 21 |
| 2012 | 10 | 9 |
| 2011 | 23 | 21 |
| 2010 | 13 | 8 |
| 2009 | 12 | 7 |
| 2008 | 1 | 0 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Bürstner 4364 | 22 | 87 | 95,4 % |
| Dethleffs Nomad | 22 | 304 | 96,4 % |
| Dethleffs RC3 | 22 | 149 | 95,3 % |
| Hobby 450 | 22 | 161 | 98,1 % |
| Jinos 2000 | 22 | 286 | 89,5 % |
| Jinos 2BP (aktuelles Modell) | 22 | 276 | 87,3 % |
| Martz 14 | 22 | 59 | 91,5 % |
| Niewiadow B1300 | 22 | 66 | 86,4 % |
| Saris F | 22 | 39 | 94,9 % |
| Sprite Super | 22 | 162 | 96,3 % |
| TEC Travel | 22 | 77 | 98,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.