Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 189 Fahrzeuge LC Modelll der Baureihe Kawasaki ER-5, womit dieses Modelll den 100. Platz unter Fahrzeugen der Klasse LC in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| Versys | 1 347 | 4 455 |
| Ninja | 796 | 8 535 |
| ER-6N | 509 | 4 081 |
| Z 1000 | 379 | 3 199 |
| Z 750 | 379 | 4 198 |
| VN 800 | 311 | 3 822 |
| ZX 600 | 116 | 3 739 |
| Z900 | 553 | 592 |
| KLE 500 | 241 | 2 954 |
| VN 1500 | 239 | 2 582 |
| EN 500 | 199 | 2 165 |
| Vulcan | 351 | 793 |
| ER 500 | 103 | 3 638 |
| ZX 900 | 61 | 2 546 |
| Z650 | 297 | 303 |
| ZR-7 | 140 | 2 502 |
| ZX 750 | 35 | 987 |
| KLR 650 | 88 | 1 727 |
| ZR 750 | 50 | 2 247 |
| ER-6F | 130 | 1 152 |
Die Übersicht basiert auf 633 verschiedene Fahrzeuge und 6 197 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 633 |
| Erfasste Prüfungen | 6 197 |
| Regelmäßige Prüfungen | 4 164 |
| Ergebnis „bestanden“ | 96,4 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 6 121 |
| Verfügbarer Zeitraum | 01.09.2008 – 17.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 4 164. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 4 164 | 96,4 % |
| Evidencní kontrola | 1 526 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 187 | — |
| Pred registrací | 178 | — |
| Opakovaná | 133 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 5 | — |
| TSK - Opakovaná po DN | 3 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
Z 4 164 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 4 016, tedy 96,4 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 4 016 | 96,4 % |
| Ergebnis 2 | 124 | 3,0 % |
| Ergebnis 3 | 24 | 0,6 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 5.2.3.6.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 5.2.3.6.1 | B | Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 3 |
| 4.4.4.1.2 | B | Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). | 2 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 4.1.4.4 | B | Ve světlometu použit zjevně jiný zdroj světla, který je neslučitelný s udělenou homologací / schválení světlometu. | 1 |
| 1.1.2.1.1 | B | Nadměrná vůle na počátku zdvihu ovládacího prvku brzdy (mrtvý chod). | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 6.2.8.1.2 | B | Stupátka nebo schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů). | 1 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 6.2.7.1.1 | B | Ovladač vozidla je poškozený, nefunguje správně, nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče (např. ostré hrany na řadicí páce, pedálech / ručních pákách) nebo neodpovídá požadavkům (např. u ručních ovladačů motocyklů chybí předepsané zaoblení). | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.3.2.1.3 | C | Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. | 1 |
| 4.1.4.5.1 | B | U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro potkávací nebo dálkové světlo použit nehomologovaný světlomet (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla. | 1 |
| 4.11.1.3 | B | Uchycení nebo způsob montáže (např. vedení) elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, hrozí nebezpečí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 138 | 121 |
| 2025 | 200 | 157 |
| 2024 | 193 | 120 |
| 2023 | 207 | 148 |
| 2022 | 248 | 164 |
| 2021 | 309 | 202 |
| 2020 | 238 | 112 |
| 2019 | 292 | 157 |
| 2018 | 389 | 276 |
| 2017 | 432 | 328 |
| 2016 | 408 | 290 |
| 2015 | 464 | 326 |
| 2014 | 463 | 326 |
| 2013 | 457 | 303 |
| 2012 | 468 | 321 |
| 2011 | 422 | 282 |
| 2010 | 438 | 295 |
| 2009 | 411 | 233 |
| 2008 | 20 | 3 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 4 652 | 24 736 | 98,6 % |
| Jawa 250 | 3 741 | 49 347 | 95,1 % |
| Piaggio Vespa | 3 001 | 9 668 | 96,8 % |
| Maxon Ardour | 2 304 | 8 363 | 96,6 % |
| Kawasaki Versys | 1 347 | 4 455 | 97,9 % |
| Triumph Tiger | 1 197 | 5 121 | 98,0 % |
| BMW F 650 | 1 196 | 13 129 | 96,6 % |
| Suzuki Burgman | 1 174 | 11 283 | 96,5 % |
| BMW F 800 | 1 158 | 5 599 | 98,1 % |
| Suzuki Bandit | 1 131 | 15 453 | 96,5 % |
| Aprilia Tuono | 200 | 760 | 95,0 % |
| Kawasaki EN 500 | 199 | 2 165 | 94,7 % |
| Yamaha X-MAX | 197 | 682 | 97,8 % |
| Kentoya HT125T-25 | 195 | 1 277 | 96,2 % |
| Suzuki GSF 600 | 193 | 7 617 | 94,9 % |
| Kawasaki ER-5 (aktuelles Modell) | 189 | 4 164 | 96,4 % |
| Honda WW125 | 186 | 2 533 | 97,8 % |
| Triumph Scrambler | 182 | 329 | 96,7 % |
| Yamaha XC 125 | 180 | 2 318 | 97,3 % |
| Suzuki GSX-R1000 | 173 | 3 411 | 93,6 % |
| Honda CBR 900 | 171 | 5 248 | 93,1 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Nachricht popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Nachricht připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek