Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 11 Fahrzeuge LE Modelll der Baureihe Kawasaki KVF 750, womit dieses Modelll den 50. Platz unter Fahrzeugen der Klasse LE in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen |
|---|---|---|
| Versys | 1 347 | 4 455 |
| Ninja | 796 | 8 535 |
| ER-6N | 509 | 4 081 |
| Z 1000 | 379 | 3 199 |
| Z 750 | 379 | 4 198 |
| VN 800 | 311 | 3 822 |
| ZX 600 | 116 | 3 739 |
| Z900 | 553 | 592 |
| KLE 500 | 241 | 2 954 |
| VN 1500 | 239 | 2 582 |
| EN 500 | 199 | 2 165 |
| ER-5 | 189 | 4 164 |
| Vulcan | 351 | 793 |
| ER 500 | 103 | 3 638 |
| ZX 900 | 61 | 2 546 |
| Z650 | 297 | 303 |
| ZR-7 | 140 | 2 502 |
| ZX 750 | 35 | 987 |
| KLR 650 | 88 | 1 727 |
| ZR 750 | 50 | 2 247 |
Die Übersicht basiert auf 119 verschiedene Fahrzeuge und 574 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 119 |
| Erfasste Prüfungen | 574 |
| Regelmäßige Prüfungen | 258 |
| Ergebnis „bestanden“ | 86,4 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 544 |
| Verfügbarer Zeitraum | 04.11.2008 – 25.08.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 258. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 258 | 86,4 % |
| Evidencní kontrola | 224 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 48 | — |
| Opakovaná | 31 | — |
| Pred registrací | 7 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 6 | — |
Z 258 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 223, tedy 86,4 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 223 | 86,4 % |
| Ergebnis 2 | 31 | 12,0 % |
| Ergebnis 3 | 4 | 1,6 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 7.11.2.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 7.11.2.1 | B | Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 8 | 5 |
| 2025 | 11 | 5 |
| 2024 | 14 | 7 |
| 2023 | 17 | 6 |
| 2022 | 33 | 10 |
| 2021 | 23 | 10 |
| 2020 | 27 | 11 |
| 2019 | 27 | 11 |
| 2018 | 33 | 13 |
| 2017 | 52 | 24 |
| 2016 | 51 | 21 |
| 2015 | 64 | 27 |
| 2014 | 52 | 25 |
| 2013 | 56 | 23 |
| 2012 | 27 | 15 |
| 2011 | 26 | 13 |
| 2010 | 29 | 17 |
| 2009 | 21 | 14 |
| 2008 | 3 | 1 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Piaggio MP3 | 560 | 1 618 | 95,7 % |
| TGB FBE | 206 | 3 014 | 95,3 % |
| TGB FL | 152 | 1 232 | 96,7 % |
| Bombardier Outlander | 143 | 2 831 | 95,0 % |
| Access MAX | 129 | 2 158 | 96,3 % |
| Jinling JLA-21B | 122 | 1 347 | 87,4 % |
| CF Moto Journeyman | 104 | 2 228 | 96,0 % |
| Bombardier CAN-AM | 95 | 1 692 | 93,6 % |
| Kymco MXU 500 | 62 | 790 | 97,2 % |
| Access Tomahawk | 58 | 1 969 | 93,8 % |
| Shineray XY200ST-6A | 13 | 130 | 93,8 % |
| Buyang FA-D300 | 12 | 267 | 94,4 % |
| Hsun HS500ATV | 12 | 165 | 96,4 % |
| Hsun HS700UTV | 12 | 242 | 97,0 % |
| Dinli Masai | 11 | 200 | 92,0 % |
| Kawasaki KVF 750 (aktuelles Modell) | 11 | 258 | 86,4 % |
| Lynx Yeti | 11 | 336 | 95,2 % |
| Masai A700 | 11 | 108 | 93,5 % |
| Shineray K-200ATV | 11 | 245 | 91,4 % |
| Standard Motor Corporation Jumbo 300 | 11 | 435 | 89,9 % |
| E-TON Yukon | 10 | 97 | 92,8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Technici upozorňují, že některé emisní protokoly mohou obsahovat nepravdivé údaje. Jejich odhad počtu dotčených aut je ale široký a nejde o přesný soupis konkrétních vozidel.
Číst článek
Řidič nesmí bez bezpečnostního důvodu náhle zpomalit nebo zastavit ani bezdůvodně omezovat plynulost provozu. Nižší rychlost sama o sobě ale přestupek nedokazuje.
Číst článek
Testovaný kombík měl najeto 37 400 kilometrů. Garáž.cz jeho cenu srovnává s novým vozem ve stejné motorizaci a s výbavou zkoušeného kusu.
Číst článek
Dubnová kontrolní akce v centru Prahy odhalila vážné technické závady u většiny prověřených replik historických aut. Magistrát jim omezil technickou způsobilost na 30 dní; provozovatelé musí závady odstranit a absolvovat opakovanou prohlídku na STK.
Číst článek
Krátké video zachycuje náraz vystaveného elektromobilu a dvě děti, které z něj vystoupily. Nikdo nebyl zraněn, příčina ani výše škody nejsou známé.
Číst článek
Testovaný Opel z roku 2018 měl 191 kW, automat a pohon všech kol. V dobové inzerci byly benzinové Insignie druhé generace vzácné a srovnatelný Superb nebo Passat vycházel podle Garáže dráž.
Číst článek
Testovaný vůz z roku 2021 měl 142 tisíc kilometrů a stál 170 tisíc korun. Jeho technika může být nenáročná na servis, dálniční cestování ale není její silná stránka.
Číst článek
Aplikace Kooperativy hodnotí rychlost, zrychlování, brzdění, průjezdy zatáčkami i používání telefonu za jízdy. Podle výsledného skóre pojišťovna každé čtvrtletí vypočítá odměnu; její maximum může dosáhnout 40 Prozent pojistného.
Číst článek
Žluté, zelené či červené pruhy na nové pneumatice nejsou ukazatelem opotřebení, stáří ani směru montáže. Jde o výrobní a logistické značky; při výběru pneumatiky jsou užitečnější údaje na její bočnici.
Číst článek
Podle policie žena projížděla stavbou dálnice D6 u Jesenice a respektovala postupně se měnící rychlostní značení, když ji začal ohrožovat jiný řidič. Muži policisté sdělili podezření z několika trestných činů; o vině nerozhoduje samotné policejní oznámení.
Číst článek
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek