Weitere Modelle der Marke Pronar
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 19 Fahrzeuge R3A Modelll der Baureihe Pronar T654, womit dieses Modelll den 30. Platz unter Fahrzeugen der Klasse R3A in unserer Statistik belegt.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 36 verschiedene Fahrzeuge und 80 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 36 |
| Erfasste Prüfungen | 80 |
| Regelmäßige Prüfungen | 61 |
| Ergebnis „bestanden“ | 96,7 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 0 |
| Verfügbarer Zeitraum | 08.12.2014 – 07.09.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 61. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 61 | 96,7 % |
| Evidencní kontrola | 15 | — |
| Opakovaná | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 2 | — |
Z 61 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 59, tedy 96,7 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 59 | 96,7 % |
| Ergebnis 2 | 2 | 3,3 % |
| Ergebnis 3 | 0 | 0,0 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 1.1.9.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 3 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 3 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 2 |
| 7.6.1.2 | B | Fahrzeug není vybaveno stanoveným minimálním počtem zakládacích klínů ke kolům nebo zakládací klín neodpovídá požadavkům nebo je poškozen natolik, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 4.4.1.1.2 | B | Nesvítí některá směrová svítilna. | 1 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 |
| 5.2.3.6.1 | B | Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 1 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 1 |
| 1.1.8.1.1 | A | Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 1 |
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2014 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 10 | 9 |
| 2025 | 10 | 9 |
| 2024 | 17 | 14 |
| 2023 | 12 | 10 |
| 2022 | 5 | 2 |
| 2021 | 3 | 3 |
| 2020 | 5 | 1 |
| 2019 | 11 | 8 |
| 2017 | 1 | 0 |
| 2015 | 5 | 4 |
| 2014 | 1 | 1 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| WTC Portýr | 181 | 442 | 96,2 % |
| WTC BIG | 122 | 369 | 95,7 % |
| Charvát CTS TN | 96 | 379 | 96,6 % |
| Wielton PRC-2HP | 83 | 324 | 95,7 % |
| Cynkomet T-608 | 59 | 65 | 100,0 % |
| Fliegl DPW | 55 | 148 | 88,5 % |
| Unigenos NST | 55 | 18 | 100,0 % |
| Deza 5000 | 51 | 621 | 99,4 % |
| Wielton PRS-2 | 48 | 170 | 98,2 % |
| Molčík PBS | 46 | 111 | 88,3 % |
| Fliegl VFW | 25 | 30 | 90,0 % |
| ZDT NS18.1 | 25 | 30 | 93,3 % |
| Cynkomet Kurier | 23 | 41 | 95,1 % |
| Fliegl ZPW | 20 | 42 | 95,2 % |
| Molčík PBS12000 | 20 | 39 | 89,7 % |
| Pronar T654 (aktuelles Modell) | 19 | 61 | 96,7 % |
| Fliegl DK | 18 | 76 | 92,1 % |
| Joskin Drakkar | 18 | 37 | 97,3 % |
| S-Profit Opava BIG | 18 | 64 | 92,2 % |
| Metal-Fach T014 | 17 | 44 | 93,2 % |
| Pronar T046 | 17 | 58 | 93,1 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.