Suzuki VZR 1800Daten und Statistiken

Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 78 Fahrzeuge LC Modelll der Baureihe Suzuki VZR 1800, womit dieses Modelll den 211. Platz unter Fahrzeugen der Klasse LC in unserer Statistik belegt.

Kilometerstand prüfen + HU

Bestanden 95,0 % 843 bestandene Prüfungen Erfasste Fahrzeuge 78 In den letzten 24 Monaten Prüfungen im Jahr 2025 41 Regelmäßige Prüfungen pro Jahr Kilometerstandeinträge 1 491 Ablesungen bei Prüfungen

Weitere Modelle der Marke Suzuki

Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.

Modell	Fahrzeuganzahl	Regelmäßige Prüfungen
Swift	13 403	161 997
SX4	19 261	177 087
Vitara	14 925	87 947
Ignis	7 881	74 667
Grand Vitara	6 418	86 386
Jimny	5 961	62 415
Samurai	1 380	27 010
Baleno	459	13 932
Burgman	1 174	11 283
Bandit	1 131	15 453
GSX	340	15 700
Intruder	856	11 508
Splash	1 580	21 314
Alto	661	8 647
V-Strom	711	9 478
GS 500	207	8 072
Wagon	377	15 496
GSF 600	193	7 617
SV 650	234	7 880
VS 1400	258	4 828

Modellstatistiken Suzuki VZR 1800

Die Übersicht basiert auf 227 verschiedene Fahrzeuge und 1 509 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.

Kennzahl	Wert
Eindeutige Fahrzeuge in den Daten	227
Erfasste Prüfungen	1 509
Regelmäßige Prüfungen	887
Ergebnis „bestanden“	95,0 %
Datensätze mit Kilometerstand	1 491
Verfügbarer Zeitraum	11.11.2008 – 10.09.2026

Prüfungsarten

Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 887. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Prüfungsart	Anzahl	Bestanden
Pravidelná	887	95,0 %
Evidencní kontrola	395	—
Pred registrací	106	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	69	—
Opakovaná	40	—
Auf Antrag zákazníka	5	—
Pred registrací - opakovaná	3	—
Technická silniční kontrola	2	—
TSK - Opakovaná	2	—

Ergebnisse regelmäßiger Prüfungen

Z 887 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 843, tedy 95,0 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.

Ergebnis	Anzahl	Anteil bekannter Ergebnisse
Bestanden	843	95,0 %
Ergebnis 2	44	5,0 %
Ergebnis 3	0	0,0 %
Sonstiges / nicht angegeben	0	0,0 %

Am häufigsten erfasste Mängel

Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.2.3.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Schweregrad	Beschreibung	Prüfungen
4.2.3.1.1	B	Fahrzeug není vybaveno některými předepsanými obrysovými nebo denními svítilnami.	1
4.4.3.3.1	B	U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro směrové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.	1
4.1.4.5.1	B	U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro potkávací nebo dálkové světlo použit nehomologovaný světlomet (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.	1
0.3.1.1	B	Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).	1
4.3.3.4.1	B	U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002 pro brzdové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.	1
3.3.1.3	B	U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito neschválené / nehomologované zařízením pro nepřímý výhled nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.	1
6.1.2.4.2	B	Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům.	1
4.2.3.4.1	B	U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro obrysovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v technickém průkazu vozidla.	1
0.1.5.3	B	Poloha umístění registrační značky na vozidle nebo dodatečné úpravy na vozidle zapříčiňují nedostatečnou viditelnost tabulky registrační značky v některém z vymezených úhlů geometrické viditelnosti.	1
5.2.3.1.1	B	Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.	1

Entwicklung der Prüfungsanzahl

Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.

Jahr	Alle Prüfungen	Regelmäßig
2026	39	36
2025	56	41
2024	49	37
2023	105	77
2022	106	64
2021	126	80
2020	81	36
2019	78	34
2018	143	89
2017	135	73
2016	118	70
2015	133	76
2014	91	58
2013	102	62
2012	65	32
2011	40	14
2010	24	7
2009	16	1
2008	2	0

Vergleich mit anderen Modellen

Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Modell	Fahrzeuganzahl	Regelmäßige Prüfungen	Bestanden
BMW R 1200	4 652	24 736	98,6 %
Jawa 250	3 741	49 347	95,1 %
Piaggio Vespa	3 001	9 668	96,8 %
Maxon Ardour	2 304	8 363	96,6 %
Kawasaki Versys	1 347	4 455	97,9 %
Triumph Tiger	1 197	5 121	98,0 %
BMW F 650	1 196	13 129	96,6 %
Suzuki Burgman	1 174	11 283	96,5 %
BMW F 800	1 158	5 599	98,1 %
Suzuki Bandit	1 131	15 453	96,5 %
Suzuki Marauder	80	1 732	95,8 %
Triumph Daytona	80	611	93,9 %
Honda NHX110	79	1 058	97,1 %
Suzuki GSX-R750	79	1 682	93,9 %
Kawasaki ZZR 1400	78	587	97,4 %
Suzuki VZR 1800 (aktuelles Modell)	78	887	95,0 %
Lintex HT125T-22	77	693	96,7 %
SYM AZ	76	522	96,4 %
Honda NT650V	75	1 205	97,6 %
Honda Varadero	75	2 601	97,9 %
Suzuki GSX-R600	75	2 021	93,1 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Nachricht popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Nachricht připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek