Weitere Modelle der Marke T
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Nach unseren Schätzungen fahren auf tschechischen Straßen etwa 43 Anhängern Modelll der Baureihe T 3,5.
Modellreihen stejné značky s dostupnými statistikami.
Die Übersicht basiert auf 43 verschiedene Fahrzeuge und 681 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s weitermi modely.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Eindeutige Fahrzeuge in den Daten | 43 |
| Erfasste Prüfungen | 681 |
| Regelmäßige Prüfungen | 554 |
| Ergebnis „bestanden“ | 93,3 % |
| Datensätze mit Kilometerstand | 62 |
| Verfügbarer Zeitraum | 07.10.2008 – 29.07.2026 |
Die meisten Einträge in der Übersicht entfallen auf den Typ Pravidelná, celkem 554. Diagramm i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Prüfungsart | Anzahl | Bestanden |
|---|---|---|
| Pravidelná | 554 | 93,3 % |
| Evidencní kontrola | 91 | — |
| Opakovaná | 34 | — |
| Auf Antrag zákazníka | 1 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
Z 554 regelmäßige Prüfungen mit bekanntem Ergebnis wurden bestanden 517, tedy 93,3 %. Die Statistiken bewerten nicht die Qualität eines konkreten Fahrzeugs.
| Ergebnis | Anzahl | Anteil bekannter Ergebnisse |
|---|---|---|
| Bestanden | 517 | 93,3 % |
| Ergebnis 2 | 20 | 3,6 % |
| Ergebnis 3 | 17 | 3,1 % |
| Sonstiges / nicht angegeben | 0 | 0,0 % |
Mängel jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Der häufigste Code in dieser Auswahl ist 4.8.1.1.1. Anzahl vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Schweregrad | Beschreibung | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 2 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 1.1.16.5.1 | A | Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 1 |
Die Jahresreihe erfasst Prüfungen dieser Modellreihe seit 2008 do roku 2026. Eine separate rote Linie zeigt regelmäßige Prüfungen.
| Jahr | Alle Prüfungen | Regelmäßig |
|---|---|---|
| 2026 | 8 | 6 |
| 2025 | 8 | 6 |
| 2024 | 14 | 13 |
| 2023 | 13 | 11 |
| 2022 | 7 | 7 |
| 2021 | 3 | 2 |
| 2020 | 17 | 14 |
| 2019 | 13 | 11 |
| 2018 | 20 | 13 |
| 2017 | 36 | 31 |
| 2016 | 36 | 27 |
| 2015 | 81 | 63 |
| 2014 | 66 | 49 |
| 2013 | 79 | 67 |
| 2012 | 61 | 55 |
| 2011 | 63 | 54 |
| 2010 | 60 | 50 |
| 2009 | 86 | 70 |
| 2008 | 10 | 5 |
Modelle stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Modell | Fahrzeuganzahl | Regelmäßige Prüfungen | Bestanden |
|---|---|---|---|
| Molčík EDK | 122 | 531 | 92,8 % |
| BSS T | 63 | 2 256 | 95,6 % |
| Labinprogres PV | 55 | 190 | 91,6 % |
| MOS Nunc | 36 | 388 | 87,9 % |
| Oehler EDK | 26 | 197 | 95,4 % |
| T 3,5 P-VB | 15 | 365 | 95,1 % |
| NS 3 | 14 | 306 | 91,5 % |
| Fliegl EDK | 10 | 94 | 90,4 % |
| Metal-Fach T 703 | 10 | 81 | 96,3 % |
| Umega SPT5 | 9 | 68 | 86,8 % |
| Mirosmet Basic | 4 | 185 | 88,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.