Các mẫu khác của hãng T
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Theo ước tính của chúng tôi, có khoảng 43 rơ-moóc dòng xe T 3,5.
Dòng xe stejné značky s dostupnými statistikami.
Tổng hợp dựa trên 43 xe riêng biệt và 681 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s tiếp theomi modely.
| Chỉ số | Giá trị |
|---|---|
| Xe duy nhất trong dữ liệu | 43 |
| Các lần kiểm định đã ghi nhận | 681 |
| Kiểm định định kỳ | 554 |
| Kết quả “đạt” | 93,3 % |
| Bản ghi có số km | 62 |
| Khoảng thời gian dữ liệu | 07.10.2008 – 29.07.2026 |
Phần lớn bản ghi trong thống kê thuộc loại Pravidelná, celkem 554. Biểu đồ i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Loại kiểm định | Số lượng | Đạt |
|---|---|---|
| Pravidelná | 554 | 93,3 % |
| Evidencní kontrola | 91 | — |
| Opakovaná | 34 | — |
| Theo yêu cầu zákazníka | 1 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
Z 554 lượt kiểm định định kỳ có kết quả xác định đã đạt 517, tedy 93,3 %. Số liệu thống kê không phải là đánh giá chất lượng của một chiếc xe cụ thể.
| Kết quả | Số lượng | Tỷ lệ kết quả đã biết |
|---|---|---|
| Đạt | 517 | 93,3 % |
| Kết quả 2 | 20 | 3,6 % |
| Kết quả 3 | 17 | 3,1 % |
| Khác / không ghi rõ | 0 | 0,0 % |
Lỗi jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Mã thường gặp nhất trong tập này là 4.8.1.1.1. Số lượng vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Mã | Mức độ nghiêm trọng | Mô tả | Kiểm định |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 2 |
| 1.1.9.1.1 | A | Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 2 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 |
| 1.1.11.4.1 | A | Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 1.1.16.5.1 | A | Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 1 |
Dữ liệu theo năm ghi nhận kiểm định của dòng xe này từ năm 2008 do roku 2026. Đường màu đỏ riêng biểu thị kiểm định định kỳ.
| Năm | Tất cả lần kiểm định | Định kỳ |
|---|---|---|
| 2026 | 8 | 6 |
| 2025 | 8 | 6 |
| 2024 | 14 | 13 |
| 2023 | 13 | 11 |
| 2022 | 7 | 7 |
| 2021 | 3 | 2 |
| 2020 | 17 | 14 |
| 2019 | 13 | 11 |
| 2018 | 20 | 13 |
| 2017 | 36 | 31 |
| 2016 | 36 | 27 |
| 2015 | 81 | 63 |
| 2014 | 66 | 49 |
| 2013 | 79 | 67 |
| 2012 | 61 | 55 |
| 2011 | 63 | 54 |
| 2010 | 60 | 50 |
| 2009 | 86 | 70 |
| 2008 | 10 | 5 |
Mẫu xe stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Mẫu xe | Số lượng xe | Kiểm định định kỳ | Đạt |
|---|---|---|---|
| Molčík EDK | 122 | 531 | 92,8 % |
| BSS T | 63 | 2 256 | 95,6 % |
| Labinprogres PV | 55 | 190 | 91,6 % |
| MOS Nunc | 36 | 388 | 87,9 % |
| Oehler EDK | 26 | 197 | 95,4 % |
| T 3,5 P-VB | 15 | 365 | 95,1 % |
| NS 3 | 14 | 306 | 91,5 % |
| Fliegl EDK | 10 | 94 | 90,4 % |
| Metal-Fach T 703 | 10 | 81 | 96,3 % |
| Umega SPT5 | 9 | 68 | 86,8 % |
| Mirosmet Basic | 4 | 185 | 88,6 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.