According to our estimates, there are approximately 78 passenger cars model line BMW 5ER, ranking this model 832. place among passenger cars (M1) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| X5 | 11,601 | 104,895 |
| X3 | 8,998 | 71,542 |
| 320 | 4,804 | 127,047 |
| X1 | 8,242 | 50,505 |
| R 1200 | 4,652 | 24,736 |
| 3 Series | 4,688 | 103,822 |
| 5 Series | 5,208 | 60,799 |
| 318 | 2,027 | 64,904 |
| 530 | 3,691 | 99,983 |
| 525 | 1,658 | 54,640 |
| 316 | 974 | 36,096 |
| 7 Series | 2,932 | 33,022 |
| X6 | 3,546 | 28,760 |
| 520 | 1,040 | 29,964 |
| 325 | 1,180 | 31,205 |
| 2 Series | 2,910 | 13,457 |
| F 650 | 1,196 | 13,129 |
| 330 | 1,289 | 48,816 |
| 4 Series | 2,527 | 14,022 |
| R 1150 | 1,086 | 9,337 |
The summary is based on 92 distinct vehicles and 1,736 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 92 |
| Recorded inspections | 1,736 |
| Regular inspections | 1,209 |
| Pass result | 93.3 % |
| Mileage records | 1,727 |
| Available period | Jan 22, 2010 – Sep 19, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 1,209. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1,209 | 93.3 % |
| Evidencní kontrola | 262 | — |
| Pred registrací | 186 | — |
| Opakovaná | 60 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 8 | — |
| On-request inspection zákazníka | 7 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | — |
| Technická silniční kontrola | 1 | — |
Z 1,200 regular inspections with a known result passed 1,119, tedy 93.3 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 1,119 | 93.3 % |
| Result 2 | 55 | 4.6 % |
| Result 3 | 26 | 2.2 % |
| Other / not stated | 9 | 0.8 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.11.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 56 |
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 28 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 28 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 19 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 17 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 10 |
| 3.5.1.1 | A | Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 9 |
| 8.2.2.1.1 | B | Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m | 9 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 7 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 6 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 6 |
| 8.2.2.2.1.2 | B | Pokud výrobce vozidla kategorie M nebo N s pohonem na motorovou naftu nebo s duálním pohonem nestanovil hodnotu korigovaného součinitele absorpce motoru, nesmí naměřená hodnota kouřivosti překročit: | 4 |
| 8.2.2.2.1.1 | B | Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 4 |
| 3.4.3.1 | A | Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 4 |
| 1.4.1.1.1 | B | Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 4 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2010 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 336 | 275 |
| 2025 | 423 | 351 |
| 2024 | 429 | 297 |
| 2023 | 192 | 114 |
| 2022 | 151 | 76 |
| 2021 | 84 | 31 |
| 2020 | 49 | 28 |
| 2019 | 22 | 14 |
| 2018 | 25 | 18 |
| 2017 | 8 | 0 |
| 2016 | 9 | 4 |
| 2014 | 3 | 0 |
| 2013 | 1 | 0 |
| 2012 | 1 | 0 |
| 2011 | 1 | 0 |
| 2010 | 2 | 1 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632,690 | 6,732,078 | 94.6 % |
| Škoda Fabia | 521,454 | 6,068,310 | 94.1 % |
| Volkswagen Golf | 144,030 | 1,499,814 | 93.9 % |
| Škoda Superb | 138,413 | 979,600 | 96.2 % |
| Volkswagen Passat | 128,945 | 1,372,218 | 94.3 % |
| Ford Focus | 85,943 | 1,232,304 | 92.3 % |
| Škoda Rapid | 79,482 | 534,408 | 97.8 % |
| Volkswagen Touran | 67,357 | 498,440 | 95.2 % |
| Škoda Kodiaq | 53,630 | 152,418 | 98.7 % |
| Volkswagen Caddy | 53,276 | 390,982 | 94.8 % |
| BMW 1ER | 79 | 901 | 92.3 % |
| BMW M140i | 79 | 614 | 98.2 % |
| Knaus R07 | 79 | 517 | 96.7 % |
| VAZ 2102 | 79 | 2,024 | 89.0 % |
| Volkswagen T-Croos | 79 | 446 | 99.1 % |
| BMW 5ER (current model) | 78 | 1,209 | 93.3 % |
| Daihatsu Materia | 78 | 670 | 92.4 % |
| Jeep Willys | 78 | 1,828 | 97.6 % |
| KIA Sephia | 78 | 9,754 | 84.7 % |
| Lincoln Continental | 78 | 210 | 95.1 % |
| MG MG5 | 78 | 13 | 92.3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek