Fiat 127Data and statistics

According to our estimates, there are approximately 141 passenger cars model line Fiat 127, ranking this model 658. place among passenger cars (M1) in our statistics.

Mileage check + technical inspection

Passed 91.1 % 2,598 passed inspections Recorded vehicles 141 In the past 24 months Inspections in 2025 115 Regular inspections per year Mileage records 3,718 Readings at inspections

Other models of this make Fiat

Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Vehicle count	Regular inspections
Punto	17,902	444,340
Ducato	32,056	322,990
Doblo	9,739	141,243
Brava	705	76,883
Panda	12,199	142,068
Marea	354	60,981
Stilo	3,891	105,398
Tipo	4,979	35,343
Bravo	3,066	60,776
UNO	185	19,388
Scudo	4,039	52,616
500	6,050	35,430
Seicento	1,223	36,240
Ulysse	730	24,137
Multipla	675	22,698
Croma	1,726	23,838
Palio	143	17,102
Freemont	3,269	21,366
Fiorino	2,023	20,548
Cinquecento	181	12,713

Model statistics Fiat 127

The summary is based on 912 distinct vehicles and 3,779 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.

Metric	Value
Unique vehicles in the data	912
Recorded inspections	3,779
Regular inspections	2,934
Pass result	91.1 %
Mileage records	3,718
Available period	Sep 3, 2008 – Sep 10, 2026

Inspection types

The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 2,934. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Inspection type	Count	Passed
Pravidelná	2,934	91.1 %
Evidencní kontrola	552	—
Opakovaná	240	—
Pred registrací	20	—
On-request inspection zákazníka	14	—
Historického vozidla	12	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	6	—
Historického vozidla - opakovaná	1	—

Regular inspection results

Z 2,853 regular inspections with a known result passed 2,598, tedy 91.1 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.

Result	Count	Share of known results
Passed	2,598	91.1 %
Result 2	147	5.2 %
Result 3	108	3.8 %
Other / not stated	81	2.8 %

Most frequently recorded defects

Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.11.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Severity	Description	Inspections
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	7
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	7
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	5
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	4
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	3
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	3
7.7.2	A	Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé.	2
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	2
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	2
4.11.1.1	A	Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.	1
4.3.2.1.3	C	Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla.	1
4.13.2.1	A	Akumulátor nedostatečně utěsněn, avšak elektrolyt nevytéká.	1
3.2.1.2	A	Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	1
2.1.1.5.2	A	Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	1
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	1

Inspection volume over time

Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.

Year	All inspections	Regular
2026	99	93
2025	141	115
2024	194	167
2023	167	142
2022	176	149
2021	165	132
2020	167	151
2019	199	171
2018	231	195
2017	132	93
2016	131	102
2015	224	141
2014	152	128
2013	204	141
2012	223	177
2011	262	192
2010	334	262
2009	344	293
2008	234	90

Comparison with other models

Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Vehicle count	Regular inspections	Passed
Škoda Octavia	632,690	6,732,078	94.6 %
Škoda Fabia	521,454	6,068,310	94.1 %
Volkswagen Golf	144,030	1,499,814	93.9 %
Škoda Superb	138,413	979,600	96.2 %
Volkswagen Passat	128,945	1,372,218	94.3 %
Ford Focus	85,943	1,232,304	92.3 %
Škoda Rapid	79,482	534,408	97.8 %
Volkswagen Touran	67,357	498,440	95.2 %
Škoda Kodiaq	53,630	152,418	98.7 %
Volkswagen Caddy	53,276	390,982	94.8 %
Mazda MPV	145	6,429	89.0 %
Mitsubishi Eclipce	145	2,003	99.0 %
Chevrolet Suburban	144	1,131	90.6 %
Volkswagen 1200	144	2,129	94.3 %
Fiat Palio	143	17,102	86.1 %
Fiat 127 (current model)	141	2,934	91.1 %
Lexus LS	141	2,454	96.5 %
Mercedes-Benz V-	141	841	95.7 %
Volkswagen E2	141	2	100.0 %
Chrysler Town Country	140	5,124	90.4 %
Mazda MAZDA6	139	546	96.3 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek