Ford CustomData and statistics

According to our estimates, there are approximately 113 commercial vehicles model line Ford Custom, ranking this model 65. place among commercial vehicles (N1) in our statistics.

Mileage check + technical inspection

Passed 97.7 % 545 passed inspections Recorded vehicles 113 In the past 24 months Inspections in 2025 87 Regular inspections per year Mileage records 902 Readings at inspections

Other models of this make Ford

Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Vehicle count	Regular inspections
Focus	85,943	1,232,304
Mondeo	47,545	753,955
Transit	44,827	719,318
Fiesta	32,244	493,324
Escort	1,171	183,961
Galaxy	20,827	261,970
Fusion	28,023	339,355
S-MAX	20,877	184,518
Kuga	19,072	104,783
KA	2,001	62,226
C-MAX	10,539	124,407
Transit Custom	9,255	55,549
Ranger	7,598	49,265
Mustang	5,536	28,346
Tourneo Custom	5,951	28,500
Sierra	305	15,175
Focus C-MAX	3,569	100,044
Puma	2,052	11,720
Tourneo Connect	2,892	37,087
Transit Connect	2,530	37,415

Model statistics Ford Custom

The summary is based on 129 distinct vehicles and 904 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.

Metric	Value
Unique vehicles in the data	129
Recorded inspections	904
Regular inspections	560
Pass result	97.7 %
Mileage records	902
Available period	Sep 6, 2013 – Sep 18, 2026

Inspection types

The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 560. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Inspection type	Count	Passed
Pravidelná	560	97.7 %
Pred registrací	203	—
Evidencní kontrola	120	—
Opakovaná	9	—
Pred registrací - opakovaná	7	—
On-request inspection zákazníka	4	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	1	—

Regular inspection results

Z 558 regular inspections with a known result passed 545, tedy 97.7 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.

Result	Count	Share of known results
Passed	545	97.7 %
Result 2	5	0.9 %
Result 3	8	1.4 %
Other / not stated	2	0.4 %

Most frequently recorded defects

Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 3.2.1.2. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Severity	Description	Inspections
3.2.1.2	A	Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	12
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	4
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	4
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	4
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	3
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	3
7.4.1.2	B	Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost).	2
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	2
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	2
7.5.1.1	B	Vehicle není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem	2
4.3.1.1.2	B	Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.	1
1.1.6.3.1	B	Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak.	1
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	1
5.2.2.4	B	Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.	1
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	1

Inspection volume over time

Annual data cover recorded inspections of this model line since 2013 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.

Year	All inspections	Regular
2026	117	70
2025	135	87
2024	118	78
2023	163	119
2022	170	119
2021	62	36
2020	54	25
2019	42	19
2018	19	3
2017	14	4
2016	7	0
2015	1	0
2013	2	0

Comparison with other models

Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Vehicle count	Regular inspections	Passed
Volkswagen Transporter	48,747	652,056	93.2 %
Ford Transit	44,827	719,318	89.8 %
Fiat Ducato	32,056	322,990	91.6 %
Peugeot Boxer	25,910	251,137	91.3 %
Renault Master	25,116	222,999	92.4 %
Renault Trafic	19,270	178,372	92.1 %
Citroën Jumper	18,562	180,153	91.3 %
Mercedes-Benz Sprinter	18,189	203,111	93.3 %
Mercedes-Benz Vito	14,841	150,433	92.4 %
Volkswagen Crafter	13,804	99,739	94.7 %
Dangel Partner	125	576	96.2 %
Iveco 35C15	120	1,808	91.8 %
Iveco 35	118	8,415	86.5 %
Mercedes-Benz Spriner	117	960	94.0 %
Mercedes-Benz 308	116	3,937	90.1 %
Ford Custom (current model)	113	560	97.7 %
Mazda B	111	3,091	90.3 %
Mercedes-Benz Evito	107	40	90.0 %
Iveco IS35SC2AA	104	860	97.7 %
Paragan 50C	102	355	92.7 %
Nissan NV400	91	399	96.7 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek