Ford ScorpioData and statistics

According to our estimates, there are approximately 117 passenger cars model line Ford Scorpio, ranking this model 716. place among passenger cars (M1) in our statistics.

Mileage check + technical inspection

Passed 88.2 % 4,819 passed inspections Recorded vehicles 117 In the past 24 months Inspections in 2025 104 Regular inspections per year Mileage records 7,329 Readings at inspections

Other models of this make Ford

Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Vehicle count	Regular inspections
Focus	85,943	1,232,304
Mondeo	47,545	753,955
Transit	44,827	719,318
Fiesta	32,244	493,324
Escort	1,171	183,961
Galaxy	20,827	261,970
Fusion	28,023	339,355
S-MAX	20,877	184,518
Kuga	19,072	104,783
KA	2,001	62,226
C-MAX	10,539	124,407
Transit Custom	9,255	55,549
Ranger	7,598	49,265
Mustang	5,536	28,346
Tourneo Custom	5,951	28,500
Sierra	305	15,175
Focus C-MAX	3,569	100,044
Puma	2,052	11,720
Tourneo Connect	2,892	37,087
Transit Connect	2,530	37,415

Model statistics Ford Scorpio

The summary is based on 2,257 distinct vehicles and 7,411 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.

Metric	Value
Unique vehicles in the data	2,257
Recorded inspections	7,411
Regular inspections	5,576
Pass result	88.2 %
Mileage records	7,329
Available period	Sep 1, 2008 – Sep 18, 2026

Inspection types

The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 5,576. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Inspection type	Count	Passed
Pravidelná	5,576	88.2 %
Evidencní kontrola	1,054	—
Opakovaná	571	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	98	—
Pred registrací	64	—
On-request inspection zákazníka	39	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná	6	—
Historického vozidla	3	—

Regular inspection results

Z 5,461 regular inspections with a known result passed 4,819, tedy 88.2 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.

Result	Count	Share of known results
Passed	4,819	88.2 %
Result 2	458	8.4 %
Result 3	184	3.4 %
Other / not stated	115	2.1 %

Most frequently recorded defects

Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 2.1.3.7.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Severity	Description	Inspections
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	18
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	10
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	9
3.2.1.2	A	Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	9
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	5
2.1.1.5.1	A	Netěsnost převodky řízení.	5
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	4
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	4
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	4
5.1.2.3.1	B	U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní.	3
1.6.2	B	Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS.	2
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	2
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	2
2.1.1.5.2	A	Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	1
4.2.1.1.4	B	Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla.	1

Inspection volume over time

Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.

Year	All inspections	Regular
2026	86	76
2025	122	104
2024	152	135
2023	148	137
2022	169	140
2021	176	153
2020	225	190
2019	254	217
2018	295	259
2017	219	153
2016	261	188
2015	353	234
2014	378	300
2013	434	329
2012	621	463
2011	729	544
2010	1,045	784
2009	1,242	929
2008	502	241

Comparison with other models

Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Vehicle count	Regular inspections	Passed
Škoda Octavia	632,690	6,732,078	94.6 %
Škoda Fabia	521,454	6,068,310	94.1 %
Volkswagen Golf	144,030	1,499,814	93.9 %
Škoda Superb	138,413	979,600	96.2 %
Volkswagen Passat	128,945	1,372,218	94.3 %
Ford Focus	85,943	1,232,304	92.3 %
Škoda Rapid	79,482	534,408	97.8 %
Volkswagen Touran	67,357	498,440	95.2 %
Škoda Kodiaq	53,630	152,418	98.7 %
Volkswagen Caddy	53,276	390,982	94.8 %
Alfa Romeo Alfa	119	1,906	95.4 %
Ford S	119	1,793	96.4 %
Lancia Thema	119	1,455	92.7 %
Mazda CX-80	119	2	100.0 %
Lexus CT200H	118	1,137	97.5 %
Ford Scorpio (current model)	117	5,576	88.2 %
Mercedes-Benz 204	117	5,651	97.7 %
Nissan Sunny	117	11,967	87.1 %
Peugeot ION	117	550	94.0 %
Ford Transit Tourneo	116	6,346	90.6 %
Hyundai I40	116	17,276	97.0 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek