Other models of this make Kioti
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 42 vehicles T2A model line Kioti CK3310, ranking this model 5. place among vehicles in category T2A in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 58 distinct vehicles and 113 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 58 |
| Recorded inspections | 113 |
| Regular inspections | 109 |
| Pass result | 97.2 % |
| Mileage records | 97 |
| Available period | Aug 19, 2023 – Jun 23, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 109. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 109 | 97.2 % |
| Evidencní kontrola | 2 | — |
| Opakovaná | 2 | — |
Z 106 regular inspections with a known result passed 103, tedy 97.2 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 103 | 97.2 % |
| Result 2 | 2 | 1.9 % |
| Result 3 | 1 | 0.9 % |
| Other / not stated | 3 | 2.8 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 6.2.9.7.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 3 |
| 5.3.5.2.1 | A | Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. | 1 |
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 1 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2023 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 6 | 6 |
| 2025 | 60 | 60 |
| 2024 | 33 | 31 |
| 2023 | 14 | 12 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Solis 26 | 269 | 689 | 99.1 % |
| Šálek Vega | 82 | 529 | 96.8 % |
| Deutz-Fahr 5100 | 71 | 257 | 98.3 % |
| John Deere 5090M | 64 | 387 | 97.1 % |
| Kioti CK3310 (current model) | 42 | 109 | 97.2 % |
| Captain 263 | 41 | 55 | 94.4 % |
| Šálek Cabrio | 34 | 195 | 98.4 % |
| Deutz-Fahr 5080 | 27 | 61 | 98.2 % |
| Kubota B2261 | 25 | 64 | 98.4 % |
| YTO SG | 25 | 57 | 92.7 % |
| Kubota B1241 | 23 | 89 | 95.3 % |
| John Deere 5100 | 22 | 204 | 98.8 % |
| John Deere 5075E | 14 | 72 | 95.8 % |
| John Deere 5125R | 10 | 58 | 100.0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.