According to our estimates, there are approximately 240 passenger cars model line Mazda CX-9, ranking this model 536. place among passenger cars (M1) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| 6 | 16,503 | 165,363 |
| 323 | 1,297 | 79,703 |
| 3 | 14,062 | 118,513 |
| 626 | 441 | 34,150 |
| CX-5 | 7,893 | 50,634 |
| 2 | 6,819 | 68,018 |
| 5 | 4,070 | 44,017 |
| CX-3 | 5,465 | 27,697 |
| 121 | 236 | 17,268 |
| MX-5 | 2,730 | 25,895 |
| Premacy | 372 | 18,420 |
| CX-30 | 1,791 | 4,626 |
| Demio | 260 | 9,332 |
| CX-7 | 874 | 17,413 |
| MPV | 145 | 6,429 |
| Xedos | 85 | 3,467 |
| MX-3 | 82 | 2,773 |
| Tribute | 259 | 4,898 |
| RX-8 | 325 | 3,729 |
| CX-60 | 327 | 108 |
The summary is based on 334 distinct vehicles and 4,193 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 334 |
| Recorded inspections | 4,193 |
| Regular inspections | 3,018 |
| Pass result | 90.7 % |
| Mileage records | 4,167 |
| Available period | Oct 1, 2008 – Sep 16, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 3,018. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 3,018 | 90.7 % |
| Evidencní kontrola | 684 | — |
| Opakovaná | 226 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 155 | — |
| Pred registrací | 60 | — |
| On-request inspection zákazníka | 42 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 5 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 3 | — |
Z 2,928 regular inspections with a known result passed 2,655, tedy 90.7 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 2,655 | 90.7 % |
| Result 2 | 230 | 7.9 % |
| Result 3 | 43 | 1.5 % |
| Other / not stated | 90 | 3.1 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.11.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 4.11.2.1 | A | Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 45 |
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 19 |
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 15 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 13 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 12 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 7 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 7 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 7 |
| 2.1.3.1.1 | B | V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 5 |
| 5.3.4.2.1 | A | Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 4 |
| 2.1.1.5.1 | A | Netěsnost převodky řízení. | 4 |
| 3.5.1.1 | A | Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 3 |
| 5.1.2.2.1 | B | U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. | 2 |
| 4.4.1.1.2 | B | Nesvítí některá směrová svítilna. | 2 |
| 5.3.3.1.1 | B | V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 2 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 176 | 154 |
| 2025 | 327 | 286 |
| 2024 | 278 | 226 |
| 2023 | 363 | 307 |
| 2022 | 364 | 265 |
| 2021 | 428 | 326 |
| 2020 | 328 | 251 |
| 2019 | 404 | 331 |
| 2018 | 307 | 226 |
| 2017 | 173 | 100 |
| 2016 | 185 | 100 |
| 2015 | 160 | 93 |
| 2014 | 146 | 102 |
| 2013 | 148 | 87 |
| 2012 | 111 | 67 |
| 2011 | 100 | 42 |
| 2010 | 74 | 38 |
| 2009 | 95 | 17 |
| 2008 | 26 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632,690 | 6,732,078 | 94.6 % |
| Škoda Fabia | 521,454 | 6,068,310 | 94.1 % |
| Volkswagen Golf | 144,030 | 1,499,814 | 93.9 % |
| Škoda Superb | 138,413 | 979,600 | 96.2 % |
| Volkswagen Passat | 128,945 | 1,372,218 | 94.3 % |
| Ford Focus | 85,943 | 1,232,304 | 92.3 % |
| Škoda Rapid | 79,482 | 534,408 | 97.8 % |
| Volkswagen Touran | 67,357 | 498,440 | 95.2 % |
| Škoda Kodiaq | 53,630 | 152,418 | 98.7 % |
| Volkswagen Caddy | 53,276 | 390,982 | 94.8 % |
| Mercedes-Benz EQB | 248 | 57 | 96.5 % |
| Alfa Romeo 166 | 247 | 6,199 | 91.5 % |
| MG MG4 | 245 | 6 | 100.0 % |
| Mercedes-Benz Marco | 243 | 1,083 | 97.2 % |
| KIA Stinger | 241 | 781 | 96.2 % |
| Mazda CX-9 (current model) | 240 | 3,018 | 90.7 % |
| Mini Clubman | 237 | 1,696 | 97.9 % |
| Mazda 121 | 236 | 17,268 | 86.2 % |
| Audi S7 | 235 | 720 | 97.3 % |
| Ford Capri | 235 | 1,189 | 94.0 % |
| Hyundai Genesis | 234 | 1,826 | 96.5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek