According to our estimates, there are approximately 5,070 passenger cars model line Mercedes-Benz GLC, ranking this model 130. place among passenger cars (M1) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Vehicle count | Regular inspections |
|---|---|---|
| Sprinter | 18,189 | 203,111 |
| Actros | 11,228 | 235,393 |
| Vito | 14,841 | 150,433 |
| ML | 6,089 | 85,208 |
| C | 5,172 | 67,459 |
| Atego | 5,039 | 139,047 |
| E | 5,665 | 50,667 |
| GLE | 5,675 | 21,581 |
| S | 3,525 | 35,348 |
| AMG | 3,962 | 10,024 |
| Viano | 3,547 | 39,495 |
| CLA | 2,795 | 9,707 |
| A | 2,359 | 23,220 |
| V | 3,068 | 20,687 |
| B 180 | 2,209 | 30,071 |
| GLS | 2,363 | 7,961 |
| C 200 | 1,421 | 30,827 |
| 190 | 553 | 13,770 |
| A 160 | 872 | 25,708 |
| SLK | 2,060 | 20,121 |
The summary is based on 6,338 distinct vehicles and 27,558 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 6,338 |
| Recorded inspections | 27,558 |
| Regular inspections | 19,416 |
| Pass result | 98.6 % |
| Mileage records | 27,514 |
| Available period | Dec 4, 2015 – Sep 20, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 19,416. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 19,416 | 98.6 % |
| Evidencní kontrola | 7,246 | — |
| Pred registrací | 608 | — |
| Opakovaná | 183 | — |
| On-request inspection zákazníka | 49 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 45 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 4 | — |
| Technická silniční kontrola | 3 | — |
| TSK - Opakovaná po DN | 2 | — |
| Narízená technická prohlídka | 1 | — |
| TSK - Opakovaná | 1 | — |
Z 19,416 regular inspections with a known result passed 19,152, tedy 98.6 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 19,152 | 98.6 % |
| Result 2 | 206 | 1.1 % |
| Result 3 | 58 | 0.3 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 3.2.1.2. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 128 |
| 2.1.3.7.1 | A | Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 12 |
| 3.4.2.1 | A | Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 11 |
| 8.2.2.2.1.3 | B | U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. | 9 |
| 8.2.1.2.1 | B | Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 8 |
| 0.3.1.2 | B | Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). | 7 |
| 5.3.4.2.1 | A | Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 6 |
| 8.2.2.2.1.11 | B | Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. | 6 |
| 5.3.4.2.2 | B | Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. | 6 |
| 7.5.1.1 | B | Vehicle není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 6 |
| 5.2.3.1.1 | B | Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 6 |
| 8.2.2.2.1.7 | B | Překročení max. přípustných otáček motoru (omezovače). | 5 |
| 8.2.1.2.5 | B | U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. | 4 |
| 3.2.4.3 | B | Dodatečně povrchově upravené zasklení není opatřeno povinným štítkem s předepsanými údaji (označení výrobce, typ výrobku, schvalovací číslo ATEST 8 SD XXXX). | 4 |
| 0.2.2.1.3 | B | Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). | 4 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2015 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 4,416 | 3,719 |
| 2025 | 5,632 | 4,509 |
| 2024 | 5,092 | 3,958 |
| 2023 | 4,022 | 2,890 |
| 2022 | 3,278 | 2,231 |
| 2021 | 2,366 | 1,380 |
| 2020 | 1,278 | 581 |
| 2019 | 755 | 147 |
| 2018 | 463 | 1 |
| 2017 | 190 | 0 |
| 2016 | 63 | 0 |
| 2015 | 3 | 0 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Škoda Octavia | 632,690 | 6,732,078 | 94.6 % |
| Škoda Fabia | 521,454 | 6,068,310 | 94.1 % |
| Volkswagen Golf | 144,030 | 1,499,814 | 93.9 % |
| Škoda Superb | 138,413 | 979,600 | 96.2 % |
| Volkswagen Passat | 128,945 | 1,372,218 | 94.3 % |
| Ford Focus | 85,943 | 1,232,304 | 92.3 % |
| Škoda Rapid | 79,482 | 534,408 | 97.8 % |
| Volkswagen Touran | 67,357 | 498,440 | 95.2 % |
| Škoda Kodiaq | 53,630 | 152,418 | 98.7 % |
| Volkswagen Caddy | 53,276 | 390,982 | 94.8 % |
| Peugeot 508 | 5,284 | 39,288 | 95.3 % |
| BMW 5 Series | 5,208 | 60,799 | 95.1 % |
| Mercedes-Benz C | 5,172 | 67,459 | 94.8 % |
| Chevrolet Spark | 5,152 | 79,899 | 92.8 % |
| Mini Cooper | 5,107 | 50,735 | 95.1 % |
| Mercedes-Benz GLC (current model) | 5,070 | 19,416 | 98.6 % |
| Renault Fluence | 5,039 | 52,870 | 95.1 % |
| Volkswagen Golf Sportsvan | 4,999 | 30,149 | 98.8 % |
| Citroën C1 | 4,979 | 50,790 | 95.0 % |
| Fiat Tipo | 4,979 | 35,343 | 92.0 % |
| Škoda Enyaq | 4,919 | 1,350 | 95.0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek