Other models of this make ON
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 48 trailers model line ON 5, ranking this model 239. place among trailers (O1) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 258 distinct vehicles and 2,565 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 258 |
| Recorded inspections | 2,565 |
| Regular inspections | 2,202 |
| Pass result | 90.4 % |
| Mileage records | 129 |
| Available period | Sep 8, 2008 – Sep 18, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 2,202. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 2,202 | 90.4 % |
| Opakovaná | 185 | — |
| Evidencní kontrola | 169 | — |
| On-request inspection zákazníka | 5 | — |
| Pred registrací | 2 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 2 | — |
Z 2,202 regular inspections with a known result passed 1,990, tedy 90.4 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 1,990 | 90.4 % |
| Result 2 | 190 | 8.6 % |
| Result 3 | 22 | 1.0 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.8.1.1.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 13 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 11 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 7 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 3 |
| 4.7.1.1.2 | A | Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. | 2 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 2 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 2 |
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 2 |
| 6.1.6.3.1 | B | Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. | 2 |
| 0.2.1.1 | B | Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. | 1 |
| 6.2.4.1.1 | B | Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. | 1 |
| 6.1.1.2.2 | B | Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. | 1 |
| 4.8.2.1.7 | B | Umístění odrazek na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci, třídu odrazky nebo umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±3°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. | 1 |
| 0.1.5.2 | B | Table registrační značky není umístěná kolmo k podélné střední rovině vozidla (vychýlení do boku) nebo není její spodní hrana přibližně vodorovná s vozovkou nebo úhly naklopení tabulky registrační značky (od vozovky nebo k vozovce) překračují povolené hodnoty. | 1 |
| 0.3.1.1 | B | Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). | 1 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 91 | 83 |
| 2025 | 103 | 93 |
| 2024 | 148 | 130 |
| 2023 | 117 | 107 |
| 2022 | 133 | 113 |
| 2021 | 117 | 101 |
| 2020 | 147 | 120 |
| 2019 | 152 | 128 |
| 2018 | 176 | 140 |
| 2017 | 137 | 113 |
| 2016 | 150 | 119 |
| 2015 | 145 | 132 |
| 2014 | 147 | 129 |
| 2013 | 161 | 139 |
| 2012 | 144 | 124 |
| 2011 | 152 | 130 |
| 2010 | 151 | 133 |
| 2009 | 164 | 147 |
| 2008 | 30 | 21 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50,219 | 215,973 | 93.8 % |
| Agados VZ | 15,193 | 101,236 | 93.7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10,133 | 271,699 | 90.1 % |
| Pongratz LPA | 8,893 | 60,402 | 91.2 % |
| Agados NP | 6,757 | 70,142 | 93.1 % |
| Vezeko R1X1X | 5,076 | 13,952 | 94.6 % |
| Vlastní Výroba - | 3,901 | 129,778 | 90.0 % |
| Sport Jacht PS | 2,807 | 77,115 | 90.1 % |
| Rydwan Euro | 2,679 | 7,964 | 94.7 % |
| Martz 3 | 1,685 | 2,579 | 85.0 % |
| BAN N | 50 | 168 | 91.1 % |
| Vapp PV | 50 | 1,318 | 94.0 % |
| AK 7 | 49 | 2,472 | 88.8 % |
| Adam 602 | 49 | 867 | 87.8 % |
| Autotechnik 1C | 48 | 436 | 88.5 % |
| ON 5 (current model) | 48 | 2,202 | 90.4 % |
| Pongratz PBA | 48 | 298 | 91.9 % |
| R.h.c. 750-3A1 | 48 | 419 | 93.1 % |
| Wiola W | 48 | 441 | 87.8 % |
| APT 246 | 47 | 3,036 | 89.7 % |
| Klabo L0751 | 47 | 13 | 92.3 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.