Other models of this make Scania
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
According to our estimates, there are approximately 159 commercial vehicles model line Scania P440, ranking this model 4. place among commercial vehicles (N3G) in our statistics.
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
The summary is based on 162 distinct vehicles and 2,274 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 162 |
| Recorded inspections | 2,274 |
| Regular inspections | 2,243 |
| Pass result | 98.6 % |
| Mileage records | 2,271 |
| Available period | Jun 5, 2014 – Sep 18, 2026 |
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 2,243. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 2,243 | 98.6 % |
| Opakovaná | 22 | — |
| Evidencní kontrola | 4 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 2 | — |
| Technická silniční kontrola | 2 | — |
| Pred registrací | 1 | — |
Z 2,234 regular inspections with a known result passed 2,203, tedy 98.6 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 2,203 | 98.6 % |
| Result 2 | 17 | 0.8 % |
| Result 3 | 14 | 0.6 % |
| Other / not stated | 9 | 0.4 % |
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 6.2.9.7.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 6.2.9.7.1 | A | Netěsnost hydraulického zařízení. | 4 |
| 1.1.12.2.1 | A | Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 3 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 1.1.7.2.1 | A | Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 2 |
| 1.1.13.1.1 | B | Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. | 2 |
| 4.5.1.1.2 | B | Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 2 |
| 4.1.1.1.5 | B | U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. | 2 |
| 6.1.3.5.1 | A | Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 2 |
| 4.3.1.1.2 | B | Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 2 |
| 7.90.1 | B | Vehicle není označeno předepsanými údaji. | 2 |
| 4.11.1.2 | B | U vozidel určených pro přepravu nebezpečných věcí (ADR), vedení nebo ochrana elektrických kabelů neodpovídá požadavkům. | 2 |
| 4.7.1.2.2 | B | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 2 |
| 4.2.1.1.3 | B | Source světla zjevně vadný (např. zčernalá žárovka) nebo poškozený tak, že zjevně ovlivňuje fotometrické vlastnosti obrysové nebo denní svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. | 2 |
| 6.1.6.4.1 | B | Upevnění spojovacího zařízení vadné, uvolněné, nespolehlivé nebo upevnění spojovacího zařízení neodpovídá požadavkům. | 2 |
| 3.2.1.2 | A | Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 2 |
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2014 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 380 | 377 |
| 2025 | 547 | 538 |
| 2024 | 474 | 468 |
| 2023 | 286 | 283 |
| 2022 | 220 | 215 |
| 2021 | 152 | 150 |
| 2020 | 100 | 100 |
| 2019 | 56 | 55 |
| 2018 | 39 | 38 |
| 2017 | 12 | 11 |
| 2016 | 5 | 5 |
| 2015 | 1 | 1 |
| 2014 | 2 | 2 |
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 1,959 | 27,833 | 95.0 % |
| Renault Kerax | 320 | 11,037 | 88.5 % |
| Iveco Trakker | 290 | 16,526 | 88.3 % |
| Scania P440 (current model) | 159 | 2,243 | 98.6 % |
| Tatra T815-2T5RA3 | 127 | 1,005 | 99.2 % |
| Tatra T815-75RA3 | 104 | 201 | 99.0 % |
| Iveco AD360XZ | 99 | 755 | 97.2 % |
| Scania P500 | 80 | 1,026 | 97.7 % |
| Scania P480 | 75 | 1,525 | 97.6 % |
| Tatra T | 63 | 20,311 | 93.9 % |
| Iveco AD300XZ | 59 | 377 | 97.3 % |
| Renault K | 59 | 1,994 | 94.3 % |
| Tatra T815-7T5R31 | 57 | 637 | 98.1 % |
| Scania G500 | 54 | 1,275 | 96.5 % |
| Tatra T815-7 | 51 | 1,718 | 98.4 % |
| Tatra T 158 | 47 | 1,175 | 94.6 % |
| Tatra 8P6R33 | 45 | 3,521 | 95.2 % |
| Ford Trucks | 42 | 276 | 94.9 % |
| Liaz 29.33 | 38 | 1,771 | 85.3 % |
| Iveco AD | 37 | 2,187 | 90.8 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.