Other models of this make Stema
Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.
Stema HPData and statistics
According to our estimates, there are approximately 101 trailers model line Stema HP, ranking this model 150. place among trailers (O1) in our statistics.
Model statistics Stema HP
The summary is based on 278 distinct vehicles and 1,038 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.
| Metric | Value |
|---|---|
| Unique vehicles in the data | 278 |
| Recorded inspections | 1,038 |
| Regular inspections | 666 |
| Pass result | 89.2 % |
| Mileage records | 42 |
| Available period | Oct 7, 2008 – Sep 15, 2026 |
Inspection types
The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 666. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Inspection type | Count | Passed |
|---|---|---|
| Pravidelná | 666 | 89.2 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 96 | — |
| Evidencní kontrola | 87 | — |
| Pred registrací | 87 | — |
| Opakovaná | 76 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 13 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 10 | — |
| Historického vozidla | 2 | — |
| On-request inspection zákazníka | 1 | — |
Regular inspection results
Z 666 regular inspections with a known result passed 594, tedy 89.2 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.
| Result | Count | Share of known results |
|---|---|---|
| Passed | 594 | 89.2 % |
| Result 2 | 66 | 9.9 % |
| Result 3 | 6 | 0.9 % |
| Other / not stated | 0 | 0.0 % |
Most frequently recorded defects
Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 6.2.10.1.2. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Code | Severity | Description | Inspections |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.1.2 | B | Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. | 7 |
| 7.90.1 | B | Vehicle není označeno předepsanými údaji. | 4 |
| 4.8.2.1.1 | B | Vehicle není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 4 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 3 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 3 |
| 6.2.12.1 | B | Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebojsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci. | 2 |
| 4.2.1.1.2 | B | Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 2 |
| 4.8.2.1.7 | B | Umístění odrazek na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci, třídu odrazky nebo umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±3°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. | 1 |
| 0.2.2.1.3 | B | Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). | 1 |
| 1.2.1.1.1 | B | Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 1 |
| 1.4.2.1.1 | B | Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 1 |
| 5.2.3.3.1 | B | Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označením výrobce pneumatiky. | 1 |
| 4.4.1.1.2 | B | Nesvítí některá směrová svítilna. | 1 |
| 1.1.23.2 | B | Nedostatečná účinnost nájezdové brzdy. | 1 |
Inspection volume over time
Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.
| Year | All inspections | Regular |
|---|---|---|
| 2026 | 54 | 34 |
| 2025 | 66 | 47 |
| 2024 | 66 | 41 |
| 2023 | 68 | 48 |
| 2022 | 74 | 49 |
| 2021 | 58 | 43 |
| 2020 | 57 | 34 |
| 2019 | 68 | 42 |
| 2018 | 64 | 42 |
| 2017 | 74 | 51 |
| 2016 | 47 | 33 |
| 2015 | 62 | 36 |
| 2014 | 55 | 30 |
| 2013 | 55 | 34 |
| 2012 | 51 | 33 |
| 2011 | 38 | 26 |
| 2010 | 31 | 20 |
| 2009 | 40 | 21 |
| 2008 | 10 | 2 |
Comparison with other models
Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Vehicle count | Regular inspections | Passed |
|---|---|---|---|
| Agados Handy | 50,219 | 215,973 | 93.8 % |
| Agados VZ | 15,193 | 101,236 | 93.7 % |
| Vlastní Výroba Vlastní | 10,133 | 271,699 | 90.1 % |
| Pongratz LPA | 8,893 | 60,402 | 91.2 % |
| Agados NP | 6,757 | 70,142 | 93.1 % |
| Vezeko R1X1X | 5,076 | 13,952 | 94.6 % |
| Vlastní Výroba - | 3,901 | 129,778 | 90.0 % |
| Sport Jacht PS | 2,807 | 77,115 | 90.1 % |
| Rydwan Euro | 2,679 | 7,964 | 94.7 % |
| Martz 3 | 1,685 | 2,579 | 85.0 % |
| Faro Magicus | 106 | 89 | 71.9 % |
| LV 2A | 105 | 1,316 | 90.4 % |
| Maro 05 | 104 | 2,753 | 92.0 % |
| Kobras 4C | 103 | 1,929 | 87.0 % |
| Agados Handa | 101 | 431 | 93.0 % |
| Stema HP (current model) | 101 | 666 | 89.2 % |
| Agados HANDY3 | 99 | 305 | 94.4 % |
| LV 2 | 99 | 3,769 | 88.1 % |
| Maro 06 | 98 | 2,114 | 91.6 % |
| AJ 6 | 97 | 2,261 | 92.1 % |
| Neptun N7-253 | 96 | 166 | 84.9 % |
Články a novinky
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.
Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost
Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.
Číst článek
Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“
Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.
Číst článek
Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised
Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.
Číst článek
Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody
Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.
Číst článek
Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel
Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.
Číst článek
Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie
Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.
Číst článek
Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů
Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.
Číst článek
Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU
Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.
Číst článek