Suzuki SplashData and statistics

According to our estimates, there are approximately 1,580 passenger cars model line Suzuki Splash, ranking this model 254. place among passenger cars (M1) in our statistics.

Mileage check + technical inspection

Passed 96.1 % 19,684 passed inspections Recorded vehicles 1,580 In the past 24 months Inspections in 2025 1,735 Regular inspections per year Mileage records 24,527 Readings at inspections

Other models of this make Suzuki

Model lines stejné značky s dostupnými statistikami.

Model	Vehicle count	Regular inspections
Swift	13,403	161,997
SX4	19,261	177,087
Vitara	14,925	87,947
Ignis	7,881	74,667
Grand Vitara	6,418	86,386
Jimny	5,961	62,415
Samurai	1,380	27,010
Baleno	459	13,932
Burgman	1,174	11,283
Bandit	1,131	15,453
GSX	340	15,700
Intruder	856	11,508
Alto	661	8,647
V-Strom	711	9,478
GS 500	207	8,072
Wagon	377	15,496
GSF 600	193	7,617
SV 650	234	7,880
VS 1400	258	4,828
VZ 800	253	4,343

Model statistics Suzuki Splash

The summary is based on 1,830 distinct vehicles and 24,566 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s nextmi modely.

Metric	Value
Unique vehicles in the data	1,830
Recorded inspections	24,566
Regular inspections	21,314
Pass result	96.1 %
Mileage records	24,527
Available period	Nov 18, 2008 – Sep 18, 2026

Inspection types

The most records in the available summary relate to type Pravidelná, celkem 21,314. Chart i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.

Inspection type	Count	Passed
Pravidelná	21,314	96.1 %
Evidencní kontrola	2,032	—
Opakovaná	722	—
Pred registrací	403	—
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla	44	—
On-request inspection zákazníka	34	—
Pred registrací - opakovaná	13	—
TSK - Opakovaná po DN	3	—
Technická silniční kontrola	1	—

Regular inspection results

Z 20,487 regular inspections with a known result passed 19,684, tedy 96.1 %. Statistics do not assess the quality of a specific vehicle.

Result	Count	Share of known results
Passed	19,684	96.1 %
Result 2	645	3.1 %
Result 3	158	0.8 %
Other / not stated	827	4.0 %

Most frequently recorded defects

Defects jsou agregované za období Sep 20, 2025 až Sep 20, 2026. The most common code in this sample is 4.11.2.1. Count vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.

Code	Severity	Description	Inspections
4.11.2.1	A	Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).	182
4.7.1.2.1	A	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.	118
2.1.3.7.1	A	Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.	113
3.2.1.2	A	Damage zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.	90
1.1.12.2.1	A	Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.	73
1.1.6.2.1	A	Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.	65
6.2.10.2.1	A	Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.	55
6.1.3.5.1	A	Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.	38
3.4.2.1	A	Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.	33
1.1.11.4.1	A	Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.	32
5.3.4.2.1	A	Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.	22
1.4.2.1.1	B	Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.	16
2.4.1	A	Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.	13
5.1.2.2.1	B	U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.	13
4.7.1.2.2	B	U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.	13

Inspection volume over time

Annual data cover recorded inspections of this model line since 2008 do roku 2026. A separate red line shows regular inspections.

Year	All inspections	Regular
2026	1,456	1,362
2025	1,910	1,735
2024	2,125	1,922
2023	2,246	2,037
2022	2,370	2,075
2021	2,294	2,006
2020	2,261	2,002
2019	2,250	1,993
2018	2,294	2,013
2017	1,277	1,023
2016	1,099	852
2015	1,056	822
2014	825	687
2013	612	510
2012	362	270
2011	60	3
2010	42	2
2009	25	0
2008	2	0

Comparison with other models

Models stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.

Model	Vehicle count	Regular inspections	Passed
Škoda Octavia	632,690	6,732,078	94.6 %
Škoda Fabia	521,454	6,068,310	94.1 %
Volkswagen Golf	144,030	1,499,814	93.9 %
Škoda Superb	138,413	979,600	96.2 %
Volkswagen Passat	128,945	1,372,218	94.3 %
Ford Focus	85,943	1,232,304	92.3 %
Škoda Rapid	79,482	534,408	97.8 %
Volkswagen Touran	67,357	498,440	95.2 %
Škoda Kodiaq	53,630	152,418	98.7 %
Volkswagen Caddy	53,276	390,982	94.8 %
Saab 9-3	1,653	21,888	93.7 %
Mercedes-Benz CLS	1,650	15,937	95.7 %
BMW 6 Series	1,633	12,607	96.9 %
Toyota Camry	1,627	7,261	93.7 %
Volkswagen EOS	1,606	11,445	95.5 %
Suzuki Splash (current model)	1,580	21,314	96.1 %
Ford Grand C-MAX	1,544	18,915	95.2 %
Toyota Prius	1,544	11,656	94.6 %
BMW Z4	1,536	13,905	97.6 %
Mercedes-Benz CLK	1,533	17,894	94.4 %
Hyundai i10	1,506	40,754	96.0 %

Články a novinky

Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.

2026-10-17

Ojetá Škoda Octavia III: které motory stojí za pozornost

Při výběru ojeté Octavie III nemusí být automaticky nejlepší volbou diesel TDI. Garáž doporučuje zvažovat také benzinové motory, ale zdůrazňuje, že rozhoduje konkrétní provedení, servisní historie a způsob používání auta.

Číst článek

2026-10-17

Ojetý automat: servisní historie je důležitější než nálepka „bezúdržbový“

Automatická převodovka sama o sobě není důvodem ojetinu odmítnout, ale jednotlivé konstrukce mají odlišné nároky i chování. Garáž ve svém přehledu vyzdvihuje hybridní Toyoty a některé měničové či mokré dvouspojkové převodovky, zároveň upozorňuje na servisní rizika a horší komfort některých řešení.

Číst článek

2026-10-16

Česko uznalo prozatímní schválení Tesla FSD Supervised

Ministerstvo dopravy uznalo schválení vydané nizozemským úřadem RDW. Systém je podle ministerstva možné používat také v Česku za podmínek prozatímního schválení, jejichž podrobnosti zpráva neuvádí.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola asistentů při technické prohlídce? Zatím se hledají vhodné metody

Evropská odborná skupina CITA v říjnu 2026 jednala o tom, jak při technických prohlídkách prakticky ověřovat pokročilé asistenční systémy. Message popisuje vývoj a testování možných postupů, nikoli zavedení nových pravidel pro české STK.

Číst článek

2026-10-16

Kontrola na D6 u Sokolova: policie prověřila přes 550 vozidel

Při noční dopravně bezpečnostní akci na D6 u Sokolova policisté zkontrolovali více než 550 vozidel. Zaznamenali téměř 30 přestupků, mezi nimi pozitivní dechovou zkoušku s výsledkem 1,70 promile a pozitivní test na amfetamin/metamfetamin.

Číst článek

2026-10-16

Elektrokoloběžka může vyžadovat řidičák i povinné ručení. Rozhoduje její kategorie

Policie v Karlových Varech a Chebu v říjnu zastavila dva jezdce na elektrokoloběžkách, které podle jejího sdělení spadaly do kategorie vyžadující řidičské oprávnění, povinné ručení a registrační značku. Message připomíná, že samotné označení stroje jako elektrokoloběžky neříká, jaké povinnosti se na něj vztahují.

Číst článek

2026-10-16

Do konce roku 2026 končí platnost více než 202 tisícům řidičských průkazů

Ministerstvo dopravy uvádí 202 617 dokladů s končící platností. Většina řidičů může podle něj požádat o nový průkaz online; prodloužení jeho standardní platnosti je zatím návrhem.

Číst článek

2026-10-16

Každoroční STK pro starší auta? Zatím jen návrh EU

Evropská komise navrhla každoroční technické kontroly aut a dodávek starších deseti let. Z dodaných zdrojů ale nevyplývá, že by se tento návrh stal platným českým pravidlem. V říjnu 2026 se o evropském balíčku stále jednalo.

Číst článek