Inne modele marki ACK
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 18 przyczep linii modelowej ACK 2000, co daje temu modelowi 425. miejsce wśród przyczep (O2) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Inne modele nie są jeszcze dostępne.
Zestawienie opiera się na 38 różnych pojazdów i 308 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 38 |
| Zarejestrowane badania | 308 |
| Badania okresowe | 267 |
| Wynik „pozytywny” | 96,3 % |
| Rekordy z przebiegiem | 10 |
| Dostępny okres | 06.09.2008 – 31.08.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 267. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 267 | 96,3 % |
| Evidencní kontrola | 31 | — |
| Opakovaná | 10 | — |
Z 267 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 257, tedy 96,3 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 257 | 96,3 % |
| Wynik 2 | 9 | 3,4 % |
| Wynik 3 | 1 | 0,4 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.11.1.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 7 | 7 |
| 2025 | 12 | 12 |
| 2024 | 13 | 12 |
| 2023 | 16 | 15 |
| 2022 | 14 | 13 |
| 2021 | 19 | 15 |
| 2020 | 13 | 12 |
| 2019 | 19 | 14 |
| 2018 | 17 | 14 |
| 2017 | 22 | 19 |
| 2016 | 16 | 14 |
| 2015 | 31 | 24 |
| 2014 | 21 | 18 |
| 2013 | 15 | 15 |
| 2012 | 18 | 18 |
| 2011 | 20 | 16 |
| 2010 | 19 | 17 |
| 2009 | 11 | 8 |
| 2008 | 5 | 4 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Vario Horse | 20 | 202 | 94,1 % |
| Vlastní Výroba Švec | 20 | 167 | 91,0 % |
| Heinemann Z | 19 | 97 | 87,6 % |
| Niewiadow B 2030 | 19 | 494 | 89,1 % |
| Niewiadow Jumbo | 19 | 291 | 88,7 % |
| ACK 2000 (obecny model) | 18 | 267 | 96,3 % |
| Atlas Copco QAX | 18 | 242 | 93,0 % |
| Dethleffs Caravans | 18 | 577 | 94,6 % |
| Dethleffs RM | 18 | 185 | 97,3 % |
| Fendt Xaver | 18 | 268 | 93,9 % |
| Hobby 24EG | 18 | 82 | 100,0 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.