Inne modele marki Anssems
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe |
|---|---|---|
| A-S | 30 | 148 |
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 48 przyczep linii modelowej Anssems MSX, co daje temu modelowi 201. miejsce wśród przyczep (O2) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe |
|---|---|---|
| A-S | 30 | 148 |
Zestawienie opiera się na 69 różnych pojazdów i 344 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 69 |
| Zarejestrowane badania | 344 |
| Badania okresowe | 247 |
| Wynik „pozytywny” | 91,5 % |
| Rekordy z przebiegiem | 9 |
| Dostępny okres | 11.11.2008 – 06.08.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 247. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 247 | 91,5 % |
| Evidencní kontrola | 36 | — |
| Pred registrací | 24 | — |
| Opakovaná | 19 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 17 | — |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | — |
Z 247 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 226, tedy 91,5 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 226 | 91,5 % |
| Wynik 2 | 21 | 8,5 % |
| Wynik 3 | 0 | 0,0 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 4.7.1.2.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 4.7.1.2.1 | A | U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 2 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 2 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
| 4.8.1.1.4 | B | Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 7.90.1 | B | Pojazd není označeno předepsanými údaji. | 1 |
| 7.6.1.2 | B | Pojazd není vybaveno stanoveným minimálním počtem zakládacích klínů ke kolům nebo zakládací klín neodpovídá požadavkům nebo je poškozen natolik, že neplní svoji funkci. | 1 |
| 1.1.6.2.1 | A | Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 |
| 5.2.3.5.1 | B | Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 20 | 18 |
| 2025 | 29 | 26 |
| 2024 | 26 | 22 |
| 2023 | 29 | 27 |
| 2022 | 24 | 15 |
| 2021 | 23 | 17 |
| 2020 | 20 | 13 |
| 2019 | 26 | 18 |
| 2018 | 18 | 11 |
| 2017 | 28 | 18 |
| 2016 | 14 | 8 |
| 2015 | 22 | 14 |
| 2014 | 15 | 12 |
| 2013 | 12 | 11 |
| 2012 | 13 | 7 |
| 2011 | 9 | 4 |
| 2010 | 9 | 3 |
| 2009 | 5 | 3 |
| 2008 | 2 | 0 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Adria Action | 49 | 77 | 97,4 % |
| Bürstner Club | 49 | 775 | 93,3 % |
| Chateau 466C | 49 | 127 | 94,5 % |
| Maro HEL02 | 49 | 491 | 87,8 % |
| Vapp Express | 49 | 2 554 | 96,9 % |
| Anssems MSX (obecny model) | 48 | 247 | 91,5 % |
| Humbaur Balios | 48 | 230 | 95,7 % |
| Knaus 500 | 48 | 243 | 96,7 % |
| Wormann Apollo | 48 | 457 | 92,6 % |
| Cheval Liberte C500 | 47 | 90 | 93,3 % |
| Cheval Liberte PW3 | 47 | 89 | 86,5 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.