Inne modele marki Wormann
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Według naszych szacunków po czeskich drogach jeździ około 48 przyczep linii modelowej Wormann Apollo, co daje temu modelowi 201. miejsce wśród przyczep (O2) w naszych statystykach.
Linie modelowe stejné značky s dostupnými statistikami.
Zestawienie opiera się na 73 różnych pojazdów i 556 evidovaných prohlídek. Základní ukazatele níže navazují na detailní taby s druhy kontrol, výsledky, závadami, časovým vývojem a porovnáním s następnymi modely.
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Unikalne pojazdy w danych | 73 |
| Zarejestrowane badania | 556 |
| Badania okresowe | 457 |
| Wynik „pozytywny” | 92,6 % |
| Rekordy z przebiegiem | 32 |
| Dostępny okres | 01.10.2008 – 27.08.2026 |
Najwięcej zapisów w zestawieniu dotyczy typu Pravidelná, celkem 457. Wykres i tabulka pracují se stejnými předpočítanými hodnotami.
| Rodzaj badania | Liczba | Pozytywny |
|---|---|---|
| Pravidelná | 457 | 92,6 % |
| Evidencní kontrola | 62 | — |
| Opakovaná | 32 | — |
| Pred registrací | 3 | — |
| Narízená technická prohlídka | 1 | — |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | — |
Z 457 badań okresowych o znanym wyniku zakończyło się pozytywnie 423, tedy 92,6 %. Statystyki nie stanowią oceny jakości konkretnego pojazdu.
| Wynik | Liczba | Udział znanych wyników |
|---|---|---|
| Pozytywny | 423 | 92,6 % |
| Wynik 2 | 34 | 7,4 % |
| Wynik 3 | 0 | 0,0 % |
| Inny / nie podano | 0 | 0,0 % |
Usterki jsou agregované za období 20.09.2025 až 20.09.2026. Najczęściej w tej próbie występuje kod 6.2.10.2.1. Liczba vyjadřuje prohlídky, ve kterých byla závada evidována.
| Kod | Waga usterki | Opis | Badania |
|---|---|---|---|
| 6.2.10.2.1 | A | Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 3 |
| 4.11.1.1 | A | Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 1 |
| 6.2.10.1.1 | A | Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 |
| 4.8.1.2.1 | A | Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 1 |
| 4.10.3.1 | A | Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 4.11.3.1 | A | Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 1 |
| 4.8.1.1.2 | A | Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 |
| 4.10.1.1 | A | Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 |
| 6.2.3.3.1 | A | Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 1 |
| 4.8.1.1.1 | A | Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 1 |
Dane roczne obejmują badania tej linii modelowej od roku 2008 do roku 2026. Oddzielna czerwona linia przedstawia badania okresowe.
| Rok | Wszystkie badania | Okresowe |
|---|---|---|
| 2026 | 21 | 21 |
| 2025 | 29 | 27 |
| 2024 | 33 | 28 |
| 2023 | 30 | 28 |
| 2022 | 40 | 33 |
| 2021 | 26 | 24 |
| 2020 | 32 | 24 |
| 2019 | 36 | 28 |
| 2018 | 34 | 29 |
| 2017 | 41 | 30 |
| 2016 | 49 | 33 |
| 2015 | 33 | 27 |
| 2014 | 39 | 33 |
| 2013 | 37 | 29 |
| 2012 | 21 | 19 |
| 2011 | 18 | 14 |
| 2010 | 23 | 17 |
| 2009 | 12 | 11 |
| 2008 | 2 | 2 |
Modele stejné technické kategorie jsou řazeny podle počtu vozidel v našich statistikách za poslední dva roky. Aktuální model je zvýrazněn; u modelů mimo první desítku zobrazujeme také jeho nejbližší sousedy v pořadí.
| Model | Liczba pojazdów | Badania okresowe | Pozytywny |
|---|---|---|---|
| Vezeko R2B2X | 2 421 | 6 504 | 95,5 % |
| Agados Dona | 1 992 | 14 353 | 91,3 % |
| Vezeko R2B1X | 1 414 | 4 454 | 95,0 % |
| Agados Adam | 1 051 | 7 573 | 95,3 % |
| Humbaur HA | 991 | 2 708 | 94,5 % |
| Agados Atlas | 884 | 4 061 | 93,1 % |
| Vapp PAV | 810 | 11 190 | 95,8 % |
| Paragan Gapa | 703 | 9 231 | 91,4 % |
| Pongratz L-AT | 680 | 3 718 | 91,4 % |
| Vezeko R2B2J | 622 | 1 974 | 97,1 % |
| Maro HEL02 | 49 | 491 | 87,8 % |
| Vapp Express | 49 | 2 554 | 96,9 % |
| Anssems MSX | 48 | 247 | 91,5 % |
| Humbaur Balios | 48 | 230 | 95,7 % |
| Knaus 500 | 48 | 243 | 96,7 % |
| Wormann Apollo (obecny model) | 48 | 457 | 92,6 % |
| Cheval Liberte C500 | 47 | 90 | 93,3 % |
| Cheval Liberte PW3 | 47 | 89 | 86,5 % |
| Chateau 430 | 46 | 249 | 95,6 % |
| Cheval Liberte Debon | 46 | 13 | 100,0 % |
| Kovoservis HB-N3 | 46 | 408 | 88,7 % |
Aktuální témata ze světa vozidel, STK a bezpečnosti řidičů v Česku.